Archivo por meses: julio 2015

Avenida 31: los arreglos de una arteria habanera

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Imagen actual de la avenida 31 (foto Aida DíazChang)

LA HABANA, 31 Julio  La majestuosa avenida 31 de La Habana ha sido objeto de un “remozamiento asfáltico”. Esa rápida y funcional arteria capitalina enlaza varios municipios del oeste de La Habana desde su nacimiento en la salida del Túnel de la calle Lìnea.

Conocida antiguamente como Calzada de Columbia, pues era el camino más directo para viajar del centro de La Habana al antiguo campamento militar de la dictadura batistiana, la Avenida 31 llega a tener hasta 10 carriles de ida y vuelta en el tramo comprendido entre las calles 72 y 10 del municipio Playa.

Es precisamente ese segmento el que hoy se beneficia con una nueva cobertura de chapapote, que maquilla sus viejas grietas y restaña heridas generadas por el tiempo, arreglos inadecuados de tuberías de agua y gas y otros daños innombrables.
Pero muchos vecinos opinan que la avenida podìa esperar unos años más estas tareas de remozamiento, pues su estado no era deplorable, como el de otras similares, entre las que citan la casi contigua avenida 41.

Arnaldo Cuenca, que lleva más de 50 años viviendo en la zona, opina que los arreglos actuales de la avenida 31 tienen que ver más con la anunciada visita a La Habana en septiembre del Papa Francisco, que con el deterioro de la vìa. Recordó que el tramo hacia Marianao de este avenida, de la calle 60 hasta 76, fue tambièn remozado cuando Benedicto 16 visitó Cuba en marzo de 2012.

El problema es –dijo– que los Papas se alojan en la Nunciatura, que en el caso de La Habana se encuentra en el municipio Playa, y para llegar a ella desde aeropuerto o viceversa, tienen que transitar por la avenida 31.
La lógica avalada por la experiencia. Otro vecino opinó que la calidad del asfalto que se echa sobre la vía es de tan baja calidadad, que “seguro a la vuelta de unos meses se crean bolas o pelotas por el paso de los vehículos y el tremendo calor que hace”.

Es preferible que se hubiera mantenido como estaba antes, consideró. Se estaba refiriendo a lo que los especialistas denominan “corrimiento del asfalto”, que provoca una suerte de dunas infinitas que convierten el tránsito por la calle en una carrera de obstáculo y de saltos, muy peligroso sobre todo para los motociclistas.

No son pocos los lugareños que sustentan la opinión de Cuenca acerca del motivo de los arreglos viales, y esperan que como en 2012, la visita del Sumo Pontifice de la Iglesia Católica traiga aparejada ademàs pintura y arreglos menores en la fachada de casas y edificios aledaños a la vía.

Pero sea cual sea el motivo de los arreglos, un asunto de fé o de ciencia, lo cierto es que aún sin marcar, la Reina de las avenidas habaneras, 31, muestra ya una imagen de cincuentona bien conservada, de esas que obligan a seguirla con la mirada cuando pasan a tu lado.

http://www.radiohc.cu/interesantes/caleidoscopio/64305-avenida-31-los-arreglos-de-una-bella-arteria-habanera

La Habana planea subir medio metro unos tramos del muro del Malecón

  havana-live-maleconLA HABANA, 31 Julio  El mar ha entrado una y otra vez dejando marcas en las fachadas. Los vecinos de la avenida del Malecón, entre el Castillo de La Punta y el Parque Maceo, conocen bien la furia de las olas y han aprendido a temer el inmenso azul que se extiende frente a sus ojos.

Un nuevo proyecto a cargo de especialistas del centro de investigaciones hidráulicas de la Ciudad Universitaria José Antonio Echeverría (CUJAE) busca disminuir el daño ocasionado por el oleaje en esa zona de La Habana. La propuesta incluye la remodelación del malecón, especialmente en el tramo que corresponde al municipio Centro Habana.

Entre las renovaciones que se planean, está la subida del muro hasta medio metro en aquellas zonas donde no entre en contradicción con las regulaciones urbanísticas de la Oficina del Historiador de la ciudad, según declararon a la prensa oficial especialistas involucrados en la obra. Los ingenieros proponen modificar la parte superior del muro en la cara que se orienta hacia el mar.

La realización de una curvatura en ese lado de la estructura podría contribuir al retorno del agua en caso de marejadas. La instalación de las bermas de hormigón también está comprendida entre las soluciones ante un posible aumento del nivel del mar y una mayor frecuencia en la formación de fenómenos climatológicos.

La construcción de ese camino rugoso está pensado para disminuir la energía del oleaje y también se colocarán rompeolas en varios lugares donde la franja de arrecife no existe o es muy estrecha. Las obras buscan ajustarse a las normativas que establece el Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente (CITMA) para cumplir en los asentamientos costeros.

En los cálculos realizados por los ingenieros que forman parte del proyecto, fueron utilizados datos topográficos y batimétricos brindados por Geocuba.
El Instituto de Meteorología, por su parte, facilitó información recogida en más de 80 años y, con el auxilio de modelos matemáticos, se realizó un estudio de la propagación e incidencia del oleaje.

No se ha hecho público el cronograma de trabajo ni la fecha en la que se concluirán las remodelaciones

En el laboratorio, los expertos han comprobado el funcionamiento de las olas en esa zona y recientemente han comenzado el estudio de estabilidad para las estructuras que se instalarán. “Hemos tenido que buscar soluciones sobre una obra que ya existe”, declaró al noticiero estelar Luis Fermín Córdova, del centro de investigaciones hidráulicas.

Por el momento, el costo de la implementación del muro curvo, el aumento de tamaño y la colocación de los drenes por donde fluirá el agua pluvial y el agua marina, serán asumidos por el Departamento de Inversiones del Plan Malecón, de la Oficina del Historiador. No se ha hecho público el cronograma de trabajo ni la fecha en la que se concluirán las remodelaciones.

Las obras del malecón comenzaron en 1901 con la construcción del primer tramo, comprendido entre el Castillo de La Punta y la calle Crespo. Con posterioridad, se le sumaron partes hasta llegar a las cercanías del río Almendares, en el Vedado.

http://www.14ymedio.com/nacional/Habana-planea-aumentar-medio-Malecon_0_1825017490.html

Lancha rápida buscará récord entre Cayo Hueso-La Habana

 havana-live-speed-boatLA HABANA, 30 Julio  El piloto alemán Roger Klüh intentará el próximo sábado un récord de velocidad en la travesía desde Cayo Hueso hasta La Habana, a bordo de la lancha rápida Apache Star, dotada con los últimos adelantos tecnológicos.

Está previsto que la embarcación salga de la localidad estadounidense a las 10:00 (hora local) y llegue a la capital cubana alrededor de las 11:00 horas, informó José Miguel Díaz Escrich, comodoro del Club Náutico Internacional Ernest Hemingway.

Precisó que la Apache Star entrará a la bahía de La Habana, donde un comité de recepción le dará la bienvenida y luego hará una demostración de velocidad frente al Malecón, hasta el río Almendares, antes de dirigirse a Marina Hemingway.

Cuatro personas integran la tripulación de esa lancha, que espera establecer un récord al cubrir en aproximadamente una hora el trayecto entre Cayo Hueso y La Habana.

http://www.radioreloj.cu/index.php/noticias-radio-reloj/75-nacionales/24512-lancha-rapida-buscara-record-entre-cayo-hueso-la-habana

Con Avianca de $399 a La Habana

havana-live-avianca-newsfull-hLA HABANA, 30 Julio  La aerolínea Avianca ofrece una tarifa promocional de $399 con tasas e impuestos incluidos para viajar a La Habana, Cuba.

Las personas que viajen desde San José tendrán la posibilidad de aprovechar esta promoción, que va desde el 1 al 21 de agosto y para realizar el viaje entre el 1 de agosto hasta el 27 de noviembre del 2015.
En La Habana, los pasajeros podrán disfrutar de ciudades coloniales y las playas del Caribe.

“Los viajeros podrán disfrutar de una de las flotas de aviones más modernas de América, convenientes horarios y conexiones y un servicio a bordo que incluye comida y bebida de cortesía, así como lo último en entretenimento”, según Danilo Correa, director comercial para Centroamérica de Avianca.

Esta tarifa promocional está disponible a través de www.avianca.com y en los Centros de Atención de la aerolínea, call center y agencias de viajes.

https://www.larepublica.net/app/cms/www/index.php?pk_articulo=533331317

Visitas del papa y John Kerry obligan a remozar calles de La Habana

 havana-live-street-repaireLA HABANA, 29 Julio Decenas de inmuebles entre viejas casas, edificios y oficinas de gobierno de esta capital se encuentran en proceso de restauración para dar otra imagen a la ciudad, que por más de 50 años estuvo sin mantenimiento.

Ante la cercanía de la visita del papa Francisco en septiembre, y del secretario de Estado de Estados Unidos, John Forbes Kerry, el próximo 14 de agosto, las autoridades de esta ciudad también restauran algunas avenidas principales y calles de La Habana Vieja, a fin de ser transitables.

Vecindades o casas antiguas, así como oficinas gubernamentales, están bajo trabajos de pintura, albañilería, plomería, carpintería y todo lo necesario para dejarlas en óptimas condiciones de operación y con mejor vista.
Un factor importante que ha permitido la restauración de la imagen urbana, ha sido el ingreso de capital privado interno y externo, con el que se permite ya la compra o renta de casas, edificios, hoteles y terrenos ubicados en el centro de la capital cubana.

Pese a que no hay información oficial sobre el número de inmuebles en restauración, es importante señalar que La Habana comienza a tener otra imagen, principalmente a lo largo del Malecón, avenida principal por donde el papa Francisco pasará en septiembre durante su visita a la isla. También la visita del secretario de Estado estadounidense, John Kerry, para el evento protocolario de izamiento de la bandera en la embajada, ha puesto a marchas forzadas los trabajos de restauración de los edificios y viejas casonas, sobre todo en zonas turísticas.

Aunque en este momento sería imposible trasformar toda la ciudad de La Habana, después de 54 años de carencia de recursos, algunos espacios se han convertido en pequeñas plazas, otros en paladares (restaurantes), algunos en comercios para venta de artesanías y otros para ropa.

Inversionistas de Holanda, Francia, Italia, Canadá y México e incluso de Estados Unidos, han llegado a este país caribeño para ver oportunidades de inversión en hoteles y casas viejas y transformarlos en restaurantes o tiendas de curiosidades y ropa.
Se espera que después de esta etapa de apertura de la embajada, el turismo se incremente en Cuba, para lo cual será necesario tener en buenas condiciones calles y avenidas, así como una gran variedad en servicios.

Para los cubanos cambiar la imagen de La Habana o de muchas otras ciudades o provincias tardará muchos lustros o quizá décadas, porque no toda la gente, que es la gran mayoría, tiene para invertir en pintura, cemento, plomería o madera para reparar sus casa, porque primero es poder comer en casa, pues “ese tipo de gastos ya son un lujo en Cuba.

Desde el pasado 20 de julio, cuando se llevó a cabo el izamiento de la bandera cubana en el estado de Washington, Estado Unidos, como bienvenida a las nuevas relaciones y se anunció que en Cuba sería el 14 de agosto, desde ese momento comenzaron a agotarse reservaciones en los principales hotales de la ciudad.

Se espera la llegada de medios de comunicación de todo el mundo, por ser un hecho que transformará la historia del mundo, por lo que las reservaciones están ya casi agotadas, y en hoteles emblemáticos como El Nacional, Meliá, Habana Libre y Capri, entre otros, ya no hay cupo.

No sólo gente de la prensa internacional ha ocupado habitaciones para los días previos y posteriores al 14 de agosto, sino también el turismo internacional que llegará a La Habana para ser testigo del cambio de la historia.

La hotelería y los restaurantes estarán a toda su capacidad, y no se diga para septiembre, cuando el papa Francisco visite la isla, uno de los princiaples actores en esta transformación de las nuevas relaciones entre Cuba y Estados Unidos.

Fallece en La Habana a los 63 años la actriz cubana Alina Rodríguez

havana-live-alina-cubaLA HABANA, 29 Julio (AFP) Alina Rodríguez, una de la más versátiles actrices cubanas, la maestra Carmela del multipremiado filme “Conducta”, falleció en La Habana a los 63 años víctima de cáncer, informó este martes la prensa local.

“El deceso de Alina constituye una gran pérdida para la cultura cubana”, dijo la estatal Agencia de Información Nacional (AIN) al reportar su muerte. Nacida en La Habana el 4 de octubre de 1951, Rodríguez se caracterizó por su versatilidad interpretativa tanto en el teatro, donde comenzó, en la televisión y en el cine.

Su personaje de Carmela en la película de Ernesto Daranas (2013) fue su última aparición en la pantalla grande. Por ese papel recibió el premio a la Mejor Actriz en el Havana Filme Festival NY en 2014.
En 1991 había ganado igual premio en el Festival Latino de New York. Pero su filmografía abarca otras nueve películas desde 1986, en que irrumpió en “Otra Mujer”, de Daniel Díaz Torres, incluyendo dos coproducciones: “Mis Océano” (Cuba-Italia, 1993) y “Blue Monn” (Cuba-Venezuela,1995), de Fernando Timossi.

“No tengo nada en específico que desee, no tengo un personaje, pero sí me interesan los roles que dicen cosas, que tienen algo interesante, que hacen reflexionar a la gente, que lo mueven, (…) un personaje bueno y un guión bueno, algo que no siempre ocurre, siempre no nos toca”, dijo en una reciente entrevista.

El puerto de La Habana al desnudo

puerto280715 LA HABANA, 28 Julio  Desde su anuncio hace ya varios años, la mirada de la prensa nacional e internacional ha puesto sus ojos en uno de los proyectos económicos más ambiciosos del gobierno : la llamada Zona Económica de Desarrollo Especial del Mariel, un megapuerto que aspira a convertirse en uno de los principales puntos de embarque del Caribe.

Apenas se menciona ya el viejo puerto de La Habana, que ha quedado para recibir embarcaciones de poco calado donde se descargan cereales y fertilizantes, entre otros tipos de productos.
Sin embargo, poco se conoce de las condiciones de trabajo de los más de 500 estibadores que faenan en los distintos muelles del ya centenario puerto capitalino, el cual ha visto pasar —desde hace varios lustros— sus mejores momentos.

Un estibador que lleva más de una década en el llamado Muelle 21 comenta: “Las condiciones en que trabajamos son malas. Para un trabajo de tanto esfuerzo físico, solo nos dan una merienda que consiste en un pan con jamonada de muy mala calidad y un refresco. Se supone que debemos tener una alimentación reforzada, pero no es así.

Meses atrás daban pollo, ya ni eso.” “Hace más de un año que no nos dan botas y solo recibimos un overol cada seis meses”, agrega. “En la actualidad la inmensa mayoría de los estibadores debe llegar por sus propios medios, ya que la administración solo cuenta con una guagua para trabajadores, cuando hace poco más o menos de un año existían siete.
La explicación dada es que esos ómnibus son usados para el turismo nacional o personal de las escuelas.” Otro comenta que alrededor de un 90% de los estibadores están muy inconformes con el salario devengado, el cual aseguran no se corresponde con el trabajo realizado.barco-bahia-habana3-claucamps

“La jornada laboral en el puerto se divide en tres turnos diarios y el pago es por vinculación, o sea según la intensidad de sacos descargados diariamente.
Pero muchas veces cuando ya los sacos están en los almacenes o son llevados directamente a los camiones el salario a pagar tasado por los tecnólogos no es aceptado por los estibadores, los cuales piden una revisión y se paran las labores de descarga.”

Eso sucede con mucha frecuencia, asegura. Se hace una revisión y la subida del salario es mínima, entre unos 3 o 4 CUC del monto total anterior. Por poner un ejemplo, varias brigadas de 16 hombres descargan un barco de 5.000 toneladas y el cobro por obrero es de apenas 10 CUC.

Para colmo, el pago casi siempre se realiza 15 o 20 días después de terminado ese trabajo. “El sindicato no juega ningún papel en el puerto, mucha habladera bonita, pero no resuelve nada”, señala este estibador.
En muchas ocasiones los estibadores incumplen la norma de trabajo por causas ajenas a su voluntad, debido a la insuficiencia de camiones (existe un aproximado de solo 20 camiones de carga, en su mayoría viejos Kamaz soviéticos) pero aun así se ven imposibilitados de devengar un mayor salario si la estadía del barco se prolonga en el puerto por falta de camiones.HG-Puerto-7

“Como la estadía hay que pagarla, ese dinero”, comenta, “sale de descontarle un por ciento al trabajador, aunque nosotros en ningún caso tenemos la culpa de la demora. Eso es culpa de la administración del puerto y transporte”. En comparación con los salarios de los estibadores de otros países de la región, los cubanos tienen uno de los salarios más bajos de America Latina.

Ganan como promedio unos 30 o 40 dólares mensuales, mientras los panameños cobran 9 dólares la hora (más de 1.000 dólares mensuales) o los estadounidenses, quienes devengan 36 dólares la hora. Otro estibador que no quiso dar su nombre por temor a perder el trabajo afirma que en muchas ocasiones descargan sacos con productos químicos como urea, fosfato, nitrato y muriato, y sin embargo no reciben ninguna capacitación ni orientación para manipular estos productos.

“No hay indicación de ningún tipo que te alerte sobre estos productos. Solo se nos da un par de guantes y una boquilla y ¡a trabajar!”, denuncia. “Tampoco se nos paga peligrosidad por manipular estos productos. Y está demostrado que la exposición cercana y constante a estos productos es perjudicial para la salud.
En mi caso personal cuando vuelva un barco con estos productos no pienso trabajarlo.” Aun cuando existe personal médico, no hay ninguna ambulancia en el puerto dispuesta a socorrer a un trabajador ante algún accidente.

Preguntado qué pasaría en el puerto habanero si de repente terminara el embargo y todos los barcos estadounidenses pudieran atracar en la Isla, otro de ellos contesta: “El puerto no puede asumir un desfile de barcos americanos, este muelle el González Line, solo tiene capacidad para tres atraques simultáneos y el otro muelle, Haiphong, su máxima capacidad es de cinco barcos a la vez.

A esto hay que sumarle el déficit de camiones y de grúas. En estos momentos de las 10 grúas del puerto solo funcionan dos y se usan exclusivamente para los cargamentos que vienen con soya”.
En sentido general, los estibadores se quejan también de la falta de higiene del puerto, la suciedad de los baños, la deficiente iluminación de los almacenes y el polvo como dueño y señor de muchos locales. Hay mucha decepción e inconformidad entre los estibadores, son los que más trabajan y los que menos ganan. La inmensa mayoría de ellos son de raza negra y de un origen muy humilde.

“El jefe lo único que hace es mandar y nunca suda”, concluye uno de los estibadores. “Siempre lo vemos en moto y con buena ropa. Jamás se reúne con nosotros para saber de nuestras necesidades como trabajadores. Todo es un descaro.”puerto-de-la-habana

 http://www.diariodecuba.com/cuba/1437786654_15930.html

Un nuevo tratado entre Cuba y EEUU para la Base Naval de Guantánamo

havana-live-prison-guantanamoLA HABANA, 27 Julio  En redundantes discursos, más retóricos que combativos, el gobierno cubano ha pedido a su homólogo norteamericano – entre otras cosas – la devolución del territorio donde se encuentra ubicada la Base Naval de Guantánamo.

Pero dadas las circunstancias actuales, donde Washington y La Habana han decidido dejar de ser los mejores enemigos para convertirse en respetuosos vecinos, vale la pena preguntar si entregando esa demarcación, Estados Unidos perdería el control de la zona y su influencia regional.
La historia dice que la base se estableció en 1898, cuando la ocupación militar de Estados Unidos en la isla, tras derrotar a España en lo que muchos conocemos como la Guerra hispano-cubano-americana.

Luego, la firma del primer presidente de la República de Cuba, Don Tomás Estrada Palma, el 23 de febrero de 1903, le otorgó esta inusual y polémica condición de arrendamiento perpetuo que también fue ratificada con la rúbrica del Tratado de Relaciones el 29 de mayo de 1934.

Surgió como una anomalía histórica y, hoy, que a falta de Tylenol hasta la guerra fría se resfrió, la base parece perder su sentido militar y algunos necesitan que en un gesto sin igual de coexistencia vecinal, el Pentágono le entregue al MINFAR los 117,6 Km2 de territorio en disputa y, de paso, saborear la oportunidad de cerrar el centro de detención y su tan cuestionada reputación.

Visto así suena convincente; no obstante, todo no es como se ve, la luna era lisa y perfecta hasta que apareció Galileo, modificó el telescopio y nos permitió observar una superficie lunar colmada de oscuros cráteres e insospechadas irregularidades.
Sí, sin dudas, para Cuba recuperar este espacio que por geografía forma parte de su “estado soberano” podría significar una victoria política que convertiría a Guantánamo en uno de los destinos nacionales más atractivos para investigadores, cineastas y turistas.

Pero al gobierno cubano no le bastará con eso. Al carecer de recursos navales, y potencial efectivo para explotar las instalaciones de una base que incluye dos aeródromos, muelles, espigones y amarraderos con capacidad de atraque para distintos tipos de buques; la tendría que licitar y con ello llegaría la manada de lobos.

Suficientes indicios revelan el marcado interés de Rusia y China por acaparar el Caribe; y expertos en terrorismo coinciden en el auténtico peligro de ciertos grupos islamistas radicales, conocidos por desperdigar el pánico en Oriente Medio, que buscan formas y maneras de extender su conflicto religioso-regional hasta esta zona para acercarlo a Estados Unidos.

Por eso, y por mucho más, creo que hoy, estratégicamente hablando, la Base Naval de Guantánamo adquiere especial importancia y debe ser inamovible.

Pero las circunstancias cambiaron y las condiciones del contrato podrían cambiar también. Después del 20 de Julio, y la reapertura de embajadas, no existe argumento politico, ni diplomático ni militar para impedir que Washington y La Habana conversen y rehagan un tratado, beneficioso para ambos (e incluso para la región) mediante el cual los Estados Unidos entrega el territorio ocupado, y Cuba, con nuevos criterios contractuales, permita a los militares norteamericanos continuar operando la Base.

Grosso modo pretendo decir que, de llegar a un acuerdo, Estados Unidos aumentaría su influencia en la región; Rusia, los terroristas y China quedarían fuera de este hemisferio; la emigración interna cubana alteraría sus derroteros hacia Guantánamo que, como provincia, aumentaría su PIB por concepto de una renta que hoy no cobra ni disfruta; y los hasta ahora olvidados municipios Caimanera y Boquerón, se convertirían de inmediato en la aurora boreal del cuentapropismo cubano. A mí me sirve, no sé a ustedes.

http://www.martinoticias.com/content/cuba-guantanamo-base-naval/99800.html

Fidel Castro, en 1973: “Estados Unidos dialogará con Cuba cuando tenga un presidente negro y haya un Papa latinoamericano”

topelementLA HABANA, 24  Julio  El comandante Fidel Castro hizo esta peculiar predicción en un encuentro con periodistas en 1973 Año 1973.

La guerra fría es más fría que nunca, Richard Nixon jura su segundo mandato como presidente de los Estados Unidos y la guerra de Vietnam llega a su fin.
Al regreso de una visita por el país del sudeste asiático, Fidel Castro, el comandante, participaba en una de sus habituales reuniones con la prensa internacional.

En un ambiente distendido, el periodista Brian Davis, de una agencia inglesa, le preguntó: “¿Cuándo cree usted que se podrán restablecer las relaciones entre Cuba y Estados Unidos, dos países tan lejanos a pesar de la cercanía geográfica?”

El líder de la revolución cubana lo miró fijamente y respondió bien alto, para que le escucharan todos los que estaban en la sala. “Estados Unidos vendrá a dialogar con nosotros cuando tenga un presidente negro y haya en el mundo un Papa latinoamericano” Algunos periodistas se rieron, otros, incrédulos, hicieron una mueca irónica y ninguno de los que estaba en la habitación -más preocupados por Vietnam que por cualquier otra cosa- creyó la predicción de un Castro metido en el papel de Nostradamus.

Esa es la anécdota que el periodista y escritor argentino Pedro Jorge Solans rescató en un reciente viaje a la isla caribeña mientras realizaba un reportaje sobre las reabiertas relaciones entre EE.UU. y Cuba que publicó en El Diario de Carlos Paz.
Ese episodio histórico lo explica Eduardo de la Torre, que actualmente ejerce de taxista pero que en 1973 era estudiante universitario.

Por aquel entonces era imposible pensar que Barack Obama, un hombre negro, podía llegar a ser presidente del país más poderoso del mundo. Tampoco parecía muy viable que un argentino fuera elegido Papa cuando a lo largo de los siglos la mayoría de Pontífices habían nacido de Italia y, más concretamente, de Roma.

“Fíjate tú chico, nadie le creía al Comandante; pero cómo no creerle al Comandante que resucitó más veces que Jesucristo”, le dijó De la Torre a Solans. “Con todo respeto por Jesucristo. Porque oye chico, ¿cuántas veces mataron a Fidel? Cuente en la prensa internacional cuántas veces lo mataron y te darás cuenta tú de cuántas veces resucitó”, añadió en una surrealista conversación.

http://www.lavanguardia.com/internacional/20150723/54434090424/fidel-castro-1973-estados-unidos-cuba-presidente-negro-papa-latinoamericano.html

Floridita elige “Rey del Daiquiri”, ahora concurso internacional

 havana-live-floriditaLA HABANA,  24 Julio   (MSN.com)   El famoso bar cubano Floridita, uno de los preferidos del escritor norteamericano Ernest Hemingway en La Habana, eligió hoy al nuevo “Rey del Daiquiri” en una competencia que se estrenó este año como internacional con la participación de “bartenders” de Estados Unidos, Argentina, Canadá y Puerto Rico.

Los doce aspirantes tuvieron cinco minutos para elaborar cinco copas, dos de un cóctel tradicional del Floridita, escogido al azar; y tres de la receta clásica del famoso trago, elaborado a partir de zumo de limón, hielo frappé y ron, en este caso Havana Club 3 años.
El barman del popular restaurante El Aljibe de La Habana, Pedro Iván Rodríguez, se alzó con el primer lugar en la séptima edición de la competencia, en la que también se coronaron otros dos cantineros cubanos en el segundo y el tercer puesto.

“Esta experiencia es fenomenal, tenemos la primicia de poder participar con ‘bartenders’ internacionales. Para mí significa mucho en mi carrera”, aseguró a Efe Rodríguez, nombrado Mejor Bartender de La Habana en 2013.
Para el nuevo “monarca” es un privilegio la oportunidad de competir en la mítica barra de uno de los diez bares más conocidos del globo, y calificó de “fenomenal” el hecho de poder ganar en esta edición, que permitió por primera vez en 60 años que un “barman” o cantinero de Estados Unidos elaborara un coctel en Floridita.

Es el caso de John Christian Lermayer, neoyorquino radicado en Miami con 20 años de experiencia en hostelería, para quien estar en Cuba es “un sueño cumplido” que se produce en un momento muy especial marcado por el restablecimiento de relaciones diplomáticas entre Cuba y su país hace tan solo tres días. “Un paso en la dirección correcta” después de medio siglo de enemistad, consideró.

“Cuando conversaba (con mis colegas) yo decía: ‘Hey, quizá algún día voy a competir en el Floridita’. Ellos decían: ‘no lo harás’, pero acabo de hacerlo, acaba de suceder”, contó a Efe un emocionado Lermayer, quien recibió la Mención de Honor en el concurso.

“Es un honor increíble, voy a decir que es un sueño cumplido, pero uno nunca puede soñar algo así”, dijo. También participó en la competencia el argentino Christian Delpech, tres veces campeón de mundo en el estilo libre (flair) y ganador hoy a la mejor presentación, quien insistió en que para un cantinero “lo más grande” es poder formar parte de la historia, “sobre todo por lo que está sucediendo ahora mismo en Cuba”.

La búsqueda del Rey del Daiquiri de este año marcó el inicio de las celebraciones por los 200 años del Floridita, uno de los establecimientos cubanos más frecuentado por los turistas y que presume además de ser la “cuna del daiquiri”.
Enclavado en La Habana Vieja, en la esquina de las calles Obispo y Monserrate, este bar restaurante abrió sus puertas en 1817 bajo el nombre “La Piña de Plata” y desde entonces ha visto pasar a famosos como Ernest Hemingway, el boxeador Rocky Marciano, el diseñador de moda Paco Rabanne y el actor Jean Paul Belmondo, entre otros.

En su segunda y última jornada, la competencia hará un homenaje al que está considerado “padre de la coctelería cubana” y creador del daiquiri, Constantino Ribalaigua, “Constante”, con un ritual en su tumba que incluirá la elaboración de su famoso coctel.

Interjet inaugura ruta entre Cancún y La Habana

havana-live-InterjetSuperjet100-SuperjetLA HABANA, 23 Julio  Este jueves, comenzará a operar la ruta Cancún-La Habana, Cuba de Interjet y agregará una frecuencia entre la ciudad de Quintana Roo y Miami, Florida, Estados Unidos.

Interjet iniciará este jueves una ruta que conectará a la ciudad de Cancún con La Habana, Cuba, y agregará una frecuencia entre la ciudad quintanarroense y Miami, Florida, en Estados Unidos, para fortalecer las rutas internacionales.
El vuelo de la ruta Cancún-La Habana operará diariamente, al igual que la nueva frecuencia en la ruta Cancún-Miami. La aerolínea conecta desde Cancún a las ciudades de Miami, Toluca, México, Guadalajara y Monterrey, conexiones que durante el primer semestre de este año movilizaron a casi 500 mil turistas, señaló la empresa en un comunicado.

El director de promoción turística de Quintana Roo, Juan Carlos Puga, resaltó el trabajo estatal por fortalecer la infraestructura turística y de esta manera generar productos para diferentes mercados y reforzar la conectividad. Explicó que el vuelo Miami-Cancún traerá beneficios para el turismo de la entidad, debido a que permitirá que más turistas de la Costa Este de Estados Unidos visiten los atractivos turísticos de Quintana Roo.

Puga recordó que Cancún es el destino turístico número uno de América Latina, aunado a que cuenta con la mejor infraestructura. En su oportunidad, la directora de relaciones institucionales de Interjet, Gabriela Jiménez, comentó que “la apertura de esta nueva ruta refleja el compromiso de la aerolínea por fortalecer la conectividad del país y del Estado de Quintana Roo con destinos tan importantes a nivel internacional como Miami y La Habana”.
Interjet atiende 47 destinos, 38 en la República Mexicana y nueve internacionales como La Habana, Bogotá, Costa Rica, Guatemala, Houston, Las Vegas, Miami, Nueva York y San Antonio.

http://www.elfinanciero.com.mx/empresas/intejet-inaugura-ruta-entre-cancun-y-la-habana.html

Acuerdo entre bancos de La Florida y de La Habana

Tole2LA HABANA, 23 Julio  El Banco Stonegate de Florida firmó ayer un acuerdo con el Banco Internacional de Comercio de Cuba para facilitar las operaciones financieras de empresas y ciudadanos estadounidenses en la isla.

Este acuerdo, que se enmarca en el proceso de normalización de las relaciones diplomáticas entre ambos países, es la continuación del firmado en mayo por el gobierno cubano para la apertura de una cuenta en el Stonegate, con sede en Pompano Beach, al norte de Miami.

Con este acuerdo, el Stonegate se convierte en el primer banco estadounidense en 54 años en firmar un acuerdo de corresponsalía con una entidad financiera cubana. “Este es un paso más en cuanto a la normalización de las relaciones comerciales entre los EE.UU. y Cuba.
La capacidad de mover dinero de forma fácil entre los dos países aumentará el comercio y beneficiará a las empresas estadounidenses que deseen hacer negocios en Cuba “, afirmó el presidente del banco Stonegate, David Seleski.

El Banco Internacional de Comercio de Cuba es una entidad financiera que el Gobierno de La Habana estableció para manejar las relaciones bancarias internacionales con el resto del mundo, dificultadas en gran medida por la ley Helms-Burton, que castiga a empresas extranjeras que hacen negocios con Cuba.
Esta ley, promulgada en 1996, reforzó el embargo comercial decretado en 1962.

 

http://www.diariobae.com/notas/86095-acuerdo-entre-bancos-de-la-florida-y-de-la-habana.html

Más de 50 años de desencuentros entre Washington y La Habana

 havana-live-car-edmbassy-havanaLA HABANA,  22 Julio 
1898

11 de abril.
Comienzan preparativos para la guerra hispano-estadunidense. El presidente William McKinley pide al Congreso de Estados Unidos autorización para intervenir militarmente en Cuba, casi al final de la guerra de independencia iniciada por los cubanos el 24 de febrero de
1895.

10 de diciembre. EU y España firman el Tratado de París, en el cual Madrid reconoce la independencia de Cuba y cede los territorios de Puerto Rico, Isla de Guam y Filipinas a Washington.

1901
28 de febrero. EU aprueba la enmienda Platt, que establece el derecho del país para intervenir en los asuntos internos de Cuba.

1952
10 de marzo. Golpe de Estado con el apoyo de EU encabezado por el ex presidente y militar cubano Fulgencio Batista contra el mandatario Carlos Prío Socarrás.

1959
1º de enero. Triunfo de la revolución cubana encabezada por Fidel Castro. Doce meses después, el presidente de EU, Dwight Eisenhower, aprueba un plan de acción contra Cuba.

1961
3 de enero. EU rompe relaciones diplomáticas con Cuba, días antes de que John F. Kennedy asumiera la presidencia.

El 16 de abril, Castro proclama el carácter socialista de la revolución cubana. Al día siguiente, se consuma la invasión de Bahía de Cochinos, financiada por la Agencia Central de Inteligencia (CIA, por sus siglas en inglés), misma que es derrotada dos días después.

1962
31 de enero. Cuba es suspendida de la Organización de Estados Americanos (OEA) por órdenes de Washington.

El 3 de febrero, EU impone el embargo económico a Cuba, que dura 53 años.

22 de octubre. Comienza la crisis de los misiles. Kennedy ordena el bloqueo naval de la isla para obligar el retiro de los cohetes atómicos soviéticos hasta pararlo.

1963
22 de noviembre. Asesinan en Dallas, Texas, a Kennedy. Dos de las teorías que se manejan como posible autores del crimen señalan a miembros del exilio cubano y al gobierno revolucionario de la isla.

1966
EU aprueba una ley que ofrece asilo y visa de trabajo a los cubanos inmigrantes, por lo que quedan autorizados para obtener la residencia con tan sólo pisar suelo en ese país.

1977
1º de septiembre. Washington y La Habana abren secciones de intereses para cumplir funciones consulares. 1980 Abril-octubre. Éxodo del Mariel, donde 125 mil cubanos salen en embarcaciones hacia Miami luego de que el gobierno cubano permitió salidas durante el gobierno de Jimmy Carter.

1982
1º de marzo. La Casa Blanca incluye a Cuba en la lista de naciones que patrocinan el terrorismo internacional.

1989
Noviembre. Fue electa a la Cámara de Representantes la republicana Ileana Ros-Lehtinen, nacida en La Habana, en representación de la comunidad cubana radicada en Miami. Tres años después es electo congresista Lincoln Díaz-Balart, también nacido en la isla, lo que da paso a la formación de un grupo político cubano-estadunidense que impulsará una política exterior anticastrista.

1992
23 de octubre. EU aprueba la ley Torricelli para aislar totalmente a Cuba del entorno financiero internacional y hacer colapsar su economía. 1993 Julio. El gobierno cubano autoriza la circulación del dólar en la isla.

1994
13 de agosto. Se presenta la crisis de los balseros, la cual terminó un mes después, cuando Cuba permitió la salida de 35 mil residentes para llegar a Florida.

1996
24 de febrero. La fuerza aérea cubana derriba dos avionetas de una organización anticastrista con sede en Miami.

El 12 de marzo, el presidente Bill Clinton promulgó la Ley Helms-Burton, que refuerza el embargo contra la isla y cancela medidas de flexibilización en represalia por el derribo de las naves.

1998
28 de febrero. EU aprueba la enmienda Platt, que establece el derecho del país para intervenir en los asuntos internos de Cuba. 1902 20 de mayo. Se proclama la independencia de Cuba.

20 de marzo. Clinton autoriza las remesas y facilita el envío de medicamentos a Cuba. Tres meses después, se permiten los vuelos de la aerolínea Cubana de Aviación sobre su territorio con ruta a Canadá, vetados desde 1962.

12 de septiembre. EU captura a los cubanos Gerardo Hernández, Ramón Labañino, Antonio Guerrero, René González y Fernando González, conocidos como Los Cinco, quienes eran infiltrados en grupos extremistas para combatir el terrorismo.

1999
Noviembre. Ambas naciones se enfrentan por el niño balsero Elián González, quien es entregado a la isla tras un largo proceso judicial. 

2004
Julio. George W. Bush limita viajes de cubano-estadunidenses a la isla y envío de remesas, lo cual fue apoyado por la disidencia cubana.

2008
24 de febrero. Raúl Castro es nombrado presidente de Cuba, en sucesión de su hermano Fidel, quien declinó al cargo por motivos de salud. Diez meses después, los países de América Latina piden durante la 18 cumbre Iberoamericana el levantamiento del embargo impuesto a la isla.

2009
Enero. Barack Obama asume la presidencia de Estados Unidos. Flexibiliza la situación, con limitaciones en los viajes de los cubano-estadunidenses a Cuba y el envío de dinero a la isla. Marzo. El Congreso de EU suprime las medidas de Bush sobre viajes y remesas, y elimina el pago “por adelantado” de Cuba a alimentos y medicinas. 

13 de abril. Obama elimina trabas a los viajes de cubano-estadunidenses y al envío de dólares. Reconoce el fracaso de la política de EU y ofrece un diálogo abierto. 

El 14 de julio retoman las pláticas sobre migración suspendidas desde 2003.

3 de diciembre.
Es detenido y condenado a 15 años en prisión en La Habana el subcontratista estadunidense Alan Gross, que había viajado a la isla para distribuir material de comunicación a grupos civiles.

2011
14 de enero. La Casa Blanca flexibiliza la realización de viajes por motivos religiosos, académicos, culturales o deportivos a Cuba.
7 de octubre. Sale de prisión René González, el primero de los cinco agentes cubanos en cumplir su sentencia en EU.

2014
27 de febrero. Sale de la cárcel Fernando González, el segundo agente cubano preso en EU. Castro anuncia la liberación de Gerardo Hernández, Ramón Labañino y Antonio Guerrero, así como la excarcelación de Alan Gross.

17 de diciembre. Obama y Castro anuncian el restablecimiento de relaciones diplomáticas.

2015
16 de enero. Washington pone en vigor nuevas medidas de los departamentos del Tesoro y de Comercio para el envío de dinero y los viajes desde EU a Cuba. En días previos, La Habana libera a 53 presos políticos.

22 de enero.
Se inician en Cuba las primeras conversaciones de alto nivel en 35 años para revisar convenios migratorios y preparar el restablecimiento de relaciones diplomáticas.
11 de abril.
Castro y Obama sostienen un encuentro en la ciudad de Panamá durante la séptima Cumbre de las Américas.
14 de abril.
Obama notifica al Congreso la decisión de excluir a Cuba de la lista de países que patrocinan el terrorismo, y el
29 mayo
el Departamento de Estado anuncia la salida de la isla de dicha lista. 1º de julio. Ambos países anuncian el restablecimiento de sus relaciones diplomáticas.
20 de julio.
Concretan la reapertura de sus embajadas.

http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2015/07/21/mas-de-50-anos-de-desencuentr

Ropa, zapatos y electrodomésticos en el vuelo directo a La Habana

havana-live-viajes-a-cubaLA HABANA, 22 Julio  Tres horas antes de que despegue el avión de la compañía jetBlue con rumbo a La Habana -una ruta que abrió el pasado 3 de julio y está disponible cada viernes a las 12.00- , una docena de pasajeros hacen cola en la planta baja de la terminal cinco del aeropuerto JFK; otros llegan apurados con miedo a perder el vuelo.

La emoción y los nervios conviven, según cuentan al diario. Con los carros repletos de bultos forrados de plástico azul -en los que se atisban varios televisores de pantalla plana-, los pasajeros avanzan por la lenta línea que “estaba llena desde antes de las ocho”, apunta uno de los trabajadores.

Esa es la hora a la que los trabajadores de Cuba Travel Service (CTS) empiezan a entregar las tarjetas de embarque y la documentación necesaria para entrar en la isla y pasar la aduana -en la que hay que dar cuenta del número de electrodomésticos que se llevan, por ejemplo-. Ahí comienza la facturación de las maletas. Un proceso que lleva su tiempo.

Pocos pasajeros van ligeros de equipaje. Orlando Oquendo, de 38 años, ha dejado un par de maletas -grandes- y lleva consigo dos sillas plegables y un balón de baloncesto.
“Me gusta jugar al basket”, dice antes de lanzarse al control del aeropuerto y explicar que también lleva a su gente deportivas y ropa. “No suelo ir muy cargado”, añade, destacando que viaja con frecuencia.

De familia numerosa, Orlando llegó a Estados Unidos con su madre y su primo en 1994, cuando la crisis de los balseros, y pasó varios meses en Guantánamo antes de ser trasladado a Panamá. Ahora vive en Nueva York, donde están sus hijos y trabaja de fontanero. El vuelo directo es más cómodo, reconoce, antes de recordar que esa ruta existía y se cerró hace años; operó en 1999 por unos años hasta el endurecimiento del embargo auspiciado por George W. Bush.

Un destino en promoción
La responsable de CTS, Emily Sánchez, explica que el pasaje Nueva York-La Habana estaba pensado desde antes de que se comenzase el deshielo en las relaciones entre EEUU y Cuba “pero el anuncio nos ayudó a promover bastante el destino”.
En marzo comenzaron a ofrecer vuelos charter con la aerolínea Sun Country (los martes) y un mes después empezaron a negociar con jetBlue para un segundo vuelo con destino a La Habana los viernes.

“En el primer viaje tuvimos unas 60 personas y creemos que irá a aumentando con las vacaciones”, apunta. Sánchez indica que no llenan el avión, entre otras razones por el equipaje. “Los cubano-americanos viajan con mucho y eso hace que aunque tengamos 150 asientos, sólo podamos vender 130”, detalla anunciando que buscan nuevas rutas desde la Costa Oeste.

El billete tiene un precio básico de 949 dólares (874 euros) y puede incrementarse en función del peso de las maletas. Pablo Tamayo incide también en las ventajas del trayecto desde Nueva York. “Es mucho más cómodo, sales de casa y vas directo”, señala. Este es su segundo vuelo a La Habana, el primero lo hizo desde Miami para conocer a los padres de su novia de origen cubano .
“Fui solo y fue muy diferente”, deja caer mirando cómplice a su mujer y sonriendo porque es la primera vez que viajan juntos a la isla.

Emoción
Ella no ha ido a casa desde hace tres años y se siente nerviosa e ilusionada de volver. También quiere ver si ha habido algún cambio. La pareja lleva tiempo preparando las maletas y según explica Tamayo, “cuando veíamos cosas que sabemos les van a gustar a la familia las comprábamos.

Les llevamos zapatos y ropa, principalmente”. En el equipaje no falta un televisor gigante, que no los mencionan por evidente. Los dos se preguntan cómo estará la isla.
“Cuando fui me pareció un lugar triste. El socialismo mata”, comenta Tamayo. Héctor y su familia iban bien cargados a pasar el mostrador de facturación. Tanto que ha hecho una parada técnica. A sus 67 años es un veterano de la antigua ruta -vía Miami-; llegó a Estados Unidos en 1981.

El anuncio del restablecimiento de las relaciones lo vivió desde Cuba. “Fue emocionante”, dice a la vez que cuenta que cada uno ha traído una maleta. Viaja con su mujer y sus dos niños pequeños. “Mi familia no me pide mucho. Lo mejor para ellos es que vayamos” subraya para sortear la pregunta de qué lleva en su equipaje.

Otros muestran abiertamente las pantallas planas que llevan a la isla (por falta de tiempo para forrarlas). Pasadas las 10 de la mañana -una hora antes del cierre de facturación-, el goteo de rezagados se mezcla con la llegada de pasajeros y tripulaciones de vuelos internacionales dispuestos a ‘colarse’ para ir a La Habana.
Sin duda, uno de los destinos más envidiados de la terminal donde opera jetBlue.

http://www.elmundo.es/internacional/2015/07/20/55ad208c46163f4b718b4588.html

Flamea la bandera de la embajada de Cuba por primera vez en 54 años

 havana-lieve-cuba-embassy.whasingtonWASHINGTON, July  20  La bandera cubana ondea ya en la capital de Estados Unidos por primera vez en más de medio siglo este lunes 20 de julio. La ex Sección de Intereses de Cuba en Washington es oficialmente la embajada.

El 1 de julio, el presidente Barack Obama confirmó oficialmente el restablecimiento de las relaciones diplomáticas con Cuba , en un discurso en la Casa Blanca en el que insistió en la idea de superar el pasado. “No podemos mantener secuestrado el futuro de Cuba en el pasado”, dijo.

Desde el fin de semana han estado arribando a la ciudad parte de los 500 invitados—entre empresarios, abogados, y activistas que abogan por el acercamiento—que se espera asistan a la ceremonia oficial que comenzará a las 10:30 am y será presidida por el canciller cubano, Bruno Rodríguez Parrilla, quien viajó de la isla especialmente para izar la bandera.

Los cubanos no han dejado nada a la improvisación. A Rodríguez lo acompañan una delegación oficial de funcionarios, deportistas, artistas, intelectuales y científicos, entre ellos el ex presidente de la Asamblea Nacional, Ricardo Alarcón, el historiador de la ciudad de La Habana, Eusebio Leal, el cantautor Silvio Rodríguez y el pintor Alexis Leyva (Kcho), además de los periodistas cubanos de distintos medios oficiales que vienen a cubrir la noticia.

El edificio de la embajada fue recientemente remozado y el asta de la bandera fue instalado hace unas semanas, también con una pequeña ceremonia en la que los funcionarios entonaron el himno nacional. Este domingo en la tarde se ensayó parte de la ceremonia del lunes.

El Secretario de Estado John Kerry no asistirá a la ceremonia pero recibirá al canciller cubano en el Departamento de Estado a la 1pm. En su lugar, la jefa del equipo negociador, Roberta Jacobson, encabezará la presencia oficial estadounidense en la apertura de la embajada cubana. Allí, encontrará nuevamente a la que ha sido su contraparte en las conversaciones, Josefina Vidal, la directora para Estados Unidos en el Ministerio de Relaciones Exteriores de Cuba, quien también viaja desde La Habana.  havana-live-cuba-embassy.whasington

11:00 a.m.
Se esperaban unos 500 invitados a la ceremonia, pero el número fue cercano a los 700 invitados. Tras finalizar la izada de la bandera cubana, el canciller Bruno Rodríguez habló dentro de la embajada sobre la bandera que ahora se utiliza en el mástil de la sede diplomática.

“La bandera que honramos hoy en la entrada de esta sala es la Miami que fue arriada hace 54 años”, dijo Rodríguez. Al parecer, una familia cubana residente de EEUU conservó la misma bandera que alguna vez se izó hace más de cinco décadas. Rodríguez agregó que EEUU y Cuba habían llegado a este punto gracias a la conducción de Fidel Castro, a quien le han jurado “lealtad suprema”.

Mientras tanto, activistas a favor y en contra del restablecimiento de las relaciones diplomáticas discuten frente a frente en la acera que se encuentra a sólo algunos metros de la sede.

10:30 a.m.
La izada de la bandera se llevó a cabo pasadas las 10:30 a.m. Tres cadetes cubanos colocaron la bandera en el mástil y de esta manera simbólica pusieron fin a 50 años sin relaciones diplomáticas entre ambos países. Una gran cantidad de invitados todavía no ha podido ingresar a la embajada. Mucha gente se encuentra al rayo del sol, bajo una temperatura que bordea los 90 grados.

Entre los invitados a la ceremonia se encuentran embajadores, políticos, y empresarios. Uno de los que ha podido ingresar al recinto es el ex diplomático de EEUU en Cuba, Wayne Smith. “Como cubano este es un día de tremenda alegría, finalmente después de más de 50 años los dos países vecinos se han unido”, dijo el activista cubano residente de Filadelfia Jorge Ignacio Hernández.

“Este es un paso positivo no sólo para Cuba y EEUU, sino para todo el mundo”. Dijo Hugo Cancio, editor y productor musical cubano: “Es emocionante, hoy no existen ideologías, diferencias, hostilidad, solo abrazos y felicidades. Muchos de los aquí presentes hemos sacrificado y luchado mucho por llegar aquí..

Es un día histórico, un rayo de esperanza para el pueblo cubano”. Y agregó: “Ahora, más allá de los abrazos, confío que ambos gobiernos, sepan aprovechar el momento y dejan atrás los malos hábitos, las excusas innecesarias y se enfoquen en el bienestar y el progreso de nuestro país, nuestro pueblo”.

10 a.m.
Una inmensa línea de invitados espera por entrar a la nueva sede diplomática de Cuba en EEUU. Más de 100 periodistas internacionales y diferentes medios de prensa se encuentran a la expectativa de los actos conmemorativos que tendrán lugar en algunos minutos.
Rosa María Payá, hija del activista cubano Oswaldo Payá (quien falleció en un accidente automovilístico bajo sospechosas circunstancias) busca entregarle una carta al embajador cubano José Ramón Cabañas para que Ministerio de Salud Pública le otorgue un permiso para poder obtener los documentos de la autopsia del cuerpo de su padre.

A su vez, varios activistas dicen presente en las inmediaciones de la embajada. Algunos gritan “Viva Fidel” mientras que otros piden el fin del embargo. Hay activistas que agradecen el restablecimiento de las relaciones diplomáticas a Raúl Castro y a Barack Obama por megáfono.

9:30 a.m.
Tanto el Cuba Study Group como Cuba Now piden que de la mano de las renovadas relaciones diplomáticas lleguen más libertades para el pueblo cubano en términos de intercambio de información, ideas, y la posibilidad de viajar libremente.

El Cuba Study Group, una organización sin fines de lucro interesada en influir las políticas sobre Cuba y que se enfoca en el empoderamiento de la sociedad civil destacó que “mientras los eventos de hoy representan un avance importante, la normalización completa de las relaciones entre ambos países requerirá de un largo proceso que incluirá a las sociedades civiles de ambas naciones”.

“Llamamos a EEUU y a Cuba a tomar todos los pasos necesarios para facilitar el libre transporte de personas, información, y recursos entre los países”. Asimismo, Cuba Now, una de las organizaciones más activas en el impulso al acercamiento con Cuba, llama a avanzar en el proceso de normalización, con el levantamiento del embargo y la aprobación por parte del Congreso de EEUU en Cuba.

Su director, Ric Herrero instó además a las autoridades cubanas a dar pasos de avance en este proceso: “Mientras hemos comenzado a enfocarse en áreas como el mejor acceso a Internet, Cuba tiene mucho para beneficiarse si termina con los arrestos arbitrarios de disidentes, dando rienda libre a la creatividad de sus cuentapropistas, y alineando sus intereses con los del sector privado de EEUU”, dijo Herrero.

9:00 a.m.
La embajada de Estados Unidos en La Habana hizo efectiva esta mañana a través de un comunicado el restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre ambos países y el comienzo de su funcionamiento desde la isla. Según el comunicado, la Sección de Intereses de EEUU en La Habana se convirtió de manera oficial en la Embajada de EEUU en Cuba, y operará desde el mismo edificio frente al Malecón bajo el mando interino de Jeffrey DeLaurentis.

Además, la embajada ha difundido sus nuevas cuentas oficiales de redes sociales (Facebook y Twitter) , así como también su nueva página web. El nuevo logo de la Embajada de EEUU en Cuba.

8:00 a.m.
La apertura de la embajada cubana en Washington ha generado reacciones muy distintas entre quienes apoyan la política de acercamiento propuesta por el presidente Barack Obama y aquellos que se oponen. En Washington, James Williams es uno de los invitados a la ceremonia. Williams dirige un comité de acción política (New Cuba) y un grupo de lobby (Engage Cuba) que intenta eliminar las prohibiciones de viajes a Cuba.

“La apertura oficial de las embajadas representa un nuevo curso para el pueblo americano y el cubano. Este paso da esperanza de que, después de 54 años de una política fallida, finalmente vienen días mejores”, comentó Williams a el Nuevo Herald.

También desde la capital, pero con una opinión contraria, Mauricio Claver Carone – director del Comité de Acción Política, US-Cuba Democracy – escribió en su blog Capitol Hill Cubans que los términos y condiciones para la apertura de las embajadas en Washington y La Habana constituyen “un trágico fracaso para la administración de Obama en términos de diplomacia, el cumplimiento de la ley, la solidaridad democrática y los intereses regionales de Estados Unidos.

En Miami,la Asociación de Veteranos de Bahía de Cochinos, conocida como Brigada 2506, calificó el restablecimiento como “funesto”, en un comunicado. havana-live-cuba-embassy.whasington

 http://www.elnuevoherald.com/

Frida Kahlo en La Habana, un viaje teatral

 havana-live-frida-kahlo LA HABANA, 19 jul (PL) La transgresora pintora mexicana Frida Kahlo caminará hoy por las calles de La Habana gracias a esa benevolente cualidad del teatro de revivir en escena incluso aquellos sucesos que jamás ocurrieron.

El monólogo Frida en La Habana, escrito y protagonizado por el profesor de la Universidad Nacional Autónoma de México Pável Maldonado, se presentará Anoche en el Bar Bohemio, de la céntrica barriada del Vedado capitalino.
La obra nació del empeño de ese joven escritor mexicano junto a dos egresados del Instituto Superior de Diseño Gráfico y una recién graduada de la Escuela Nacional de Arte.

Según explicó a Prensa Latina el autor de la pieza, el monólogo es una especie de conversación interior de un muchacho mexicano que pasea por las calles de La Habana reflexionando sobre su destino. Durante ese recorrido se aparece Frida en distintas ocasiones para ayudarle a reafirmar su identidad y aclarar sus ideas, explicó Maldonado.

Esta es una obra muy mexicana con sabor habanero, fusiona aspectos de las dos culturas en un juego de palabras con la jerga popular de ambos países. Además va acompañado de música en vivo, añadió.
Cajón, bongó, claves y tumbadora ponen ritmo al monólogo, que tiene de reflexión poética y humorística, sazonado con temas como La llorona, La bamba y canciones tradicionales mexicanas.

Magdalena Carmen Frida Kahlo Calderón nació el 6 de julio de 1907 en Coyoacán, México y hoy resulta una de las féminas más universales de la nación azteca. Buena parte de su pintura es autorreferencial, con continuas alusiones a su vida y al sufrimiento que conoció desde pequeña debido a enfermedades y accidentes.

Según el Consejo Nacional para la Cultura y las Artes de México, Frida es un símbolo de ese país y en sus obras se aprecia el pensamiento de una mujer que combinó su cotidianidad con el arte y su experiencia con el dolor físico.

La Habana negocia nuevas condiciones de su deuda con España

Cabrisas y De Guindos se dan la mano en Madrid este viernes 17 de julio. (LA CERCA)

Cabrisas y De Guindos se dan la mano en Madrid este viernes 17 de julio. (LA CERCA)

LA HABANA,  18 Julio El ministro de Economía y Competitividad de España, Luis de Guindos, se ha reunido este viernes en Madrid con el vicepresidente de Cuba, Ricardo Cabrisas, para abordar, entre otras cuestiones, nuevas condiciones sobre la deuda que Cuba tiene con España, informa Europa Press.

En la reunión se ha analizado esta deuda a corto plazo con España y se han sentado las bases para un acuerdo que permita el establecimiento de unas nuevas normas.
El contenido será ratificado por los gobiernos de los dos países en una próxima reunión en La Habana. De Guindos y Cabrisas han hablado también de asuntos de interés mutuo en el ámbito económico, ahora que hay una nueva oportunidad para las inversiones españolas en la Isla.

Según ha indicado el Gobierno español en una nota de prensa, las autoridades cubanas y españolas trabajan activamente para ampliar las relaciones económicas, comerciales y financieras. Con este objetivo, en junio de 2014 la Compañía Española de Seguro de Crédito a la Exportación (CESCE) abrió con Cuba una nueva línea de cobertura de seguro de crédito para operaciones financieras a corto plazo por importe de hasta 25 millones de euros.

Además, el pasado mes de junio la Compañía Española de Financiación del Desarrollo (COFIDES) anunció su línea de financiación para respaldar proyectos de inversión de empresas españolas en la isla por importe de 40 millones de euros.

http://www.diariodecuba.com/cuba/1437155573_15770.html

La Sección de Intereses de EEUU en La Habana hace conteo regresivo hasta convertirse en embajada

LA HABANA,  18 Julio La Embajada de Estados Unidos en La Habana reabrirá oficialmente sus puertas el lunes 20 de julio, como estaba previsto, aunque la bandera estadounidense tendrá que esperar hasta fines del verano para ondear en el asta de esa sede diplomática.

“La ceremonia oficial de reapertura, que incluye izar la bandera, estará a cargo del secretario de Estado John Kerry, quien viajará a La Habana a fines del verano para esa histórica ocasión”, afirmó este viernes un alto funcionario del Departamento de Estado.
“Legalmente nuestra Embajada comenzará a funcionar como tal el lunes 20”. El funcionario, que habló con varios periodistas en conferencia telefónica, dijo que ese día la sede diplomática en La Habana dará a conocer una breve declaración, para hacer el anuncio.

El jefe de la actual Sección de Intereses de Estados Unidos en La Habana, Jeffrey DeLaurentis, será por ahora el Encargado de Negocios de la Embajada. DeLaurentis, no estará en La Habana el lunes, ya que viajará a Washington para integrar la delegación oficial de Estados Unidos que asistirá a la ceremonia de reapertura de la Embajada de Cuba en la capital estadounidense.

Roberta Jacobson, subsecretaria de Estado para Asuntos del Hemisferio Occidental, presidirá la delegación de Estados Unidos en esa ceremonia, añadió la fuente.

 http://www.martinoticias.com/content/embajada-de-eeuu-en-la-habana-no-izara-bandera-por-ahora/99115.html

La Havana y Berlin acuerdan reforzar nexos bilaterales

Photo EFE

Photo EFE

LA HABANA, 17 Julio  Con el objetivo de reforzar los nexos y establecer un mecanismo práctico y eficaz para consultas políticas intercancillerías, Cuba y la República Federal de Alemania firmaron hoy, en esta capital, la Declaración Conjunta sobre la Cooperación entre ambos gobiernos y un Memorando de entendimiento.

Luego del encuentro entre Bruno Rodríguez, ministro de Relaciones Exteriores, y su homólogo de ese país europeo Frank-Walter Steinmeier; suscribieron la rúbrica Peter Rudolf Scholz, embajador de Alemania en Cuba, y Gerardo Peñalver, director general de Asuntos Bilaterales del Ministerio de Relaciones Exteriores (Minrex).

En la reunión, Steinmeier expresó su agradecimiento y alegría por esta visita, pues resulta la primera en la historia realizada por un titular de esa cartera de la República Federal de Alemania a la Mayor de las Antillas.

Es una tierra nueva la que estamos pisando y estoy muy curioso por las numerosas conversaciones que van a trascurrir en estos dos días, en las cuales abordaremos temas referentes a los intereses de la Unión Europea y Cuba, manifestó. Sobre las firmas, subrayó que suponen nuevas bases entre los dos ministerios y gobiernos, y establecerá un mecanismo para el intercambio de opiniones y posiciones.

El Canciller Bruno Rodríguez agradeció el tradicional apoyo de Alemania a la Resolución presentada por Cuba en la Asamblea General de Naciones Unidas, en la que demanda el cese del bloqueo económico, comercial y financiero impuesto injustamente por los Estados Unidos.

Dijo que esta visita es un reflejo del positivo desarrollo de los vínculos entre ambos países, y reiteró la voluntad del gobierno cubano de continuar impulsando las relaciones en todos los ámbitos.

Parlamentarios, empresarios, personalidades de la cultura, el deporte y las ciencias integran la delegación europea, quienes serán recibidos hoy por Marino Murillo, miembro del Buró Político, vicepresidente del Consejo de Ministros y titular de Economía y Planificación.

http://www.cuba.cu/noticia/actualidad/2015-07-16/cuba-y-alemania-acuerdan-en-la-habana-reforzar-nexos-bilaterales/26377

 

Eastern y HavanaAir ofrecerán vuelos directos semanales de Houston a La Habana

 havana-live-Interjet-de-Canc-uacute-n-a-La-Habana-y-a-MiamiLA HABANA, 17 Julio (EFE).- Las compañías aéreas HavanaAir Charters y Eastern Airlines Group anunciaron hoy una asociación para ofrecer a partir de agosto próximo vuelos directos semanales entre Houston, Estados Unidos, y La Habana.

“Estamos muy contentos de abrir el mercado de Houston a Cuba con nuestro valioso socio Eastern Airlines”, aseguró Mark Elías, presidente de HavanaAir, con sede en Miami (EE.UU.).
Los vuelos partirán los miércoles desde el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston hasta la terminal aérea José Martí de La Habana, en los aviones Boeing 737-800 Next Generation de Eastern Air Lines.

“Esta asociación proporcionará un nuevo nivel de servicio en la isla”, precisó Elías en un comunicado.

Con unos 65 vuelos mensuales de Miami a La Habana, Camagüey y Santa Clara, HavanaAir es uno de los mayores proveedores de transporte aéreo de pasajeros a la isla caribeña. Cuba y Estados Unidos iniciaron en diciembre pasado un proceso de normalización de sus relaciones diplomáticas, rotas desde 1961, en el que ya se han eliminado algunos obstáculos a los viajes y al comercio con la isla; y acordado la reapertura de embajadas en La Habana y Washington a partir del próximo lunes.

El renacimiento de restaurantes y bares en La Habana

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La California Restaurant

LA HABANA, 16 Julio, La Habana ciudad tempestuosa y gris, se alza sobre sus propias ruinas repetidamente como quien se rehúsa a aceptar el pronóstico de su muerte.

El deterioro de las calles, parques y edificaciones de la capital cubana –que una vez fue joya del Caribe- es tan real y a la vez tan imperceptible para la mayoría. Nos hemos acostumbrado a vivir entre el escombro, los balcones caídos y el latón de basura abierto.
La gente –que piensa como vive- construye y reconstruye a su forma, sacan el arquitecto que tienen dentro, el pintor de brocha gorda, el albañil. Todo para sentirse lo más cómodo posible con el pedazo de Habana que le tocó.

Pero la mona, aunque se vista de seda… La estética de la ciudad se desprende entonces de la mala improvisación, del monumento a lo kitsch, de la necesidad de sobrevivir lo más decentemente posible en un ambiente desfavorecido.
Estos últimos cinco años, sin embargo, han traído consigo cambios de magnitud considerable para los capitalinos. Ya se empiezan a notar signos de un avance progresivo hacia un futuro que no puede traer otra cosa que desarrollo –porque más para atrás no podemos ir-.

Desde la apertura del gobierno cubano a las formas de economía no estatal, una ola de nuevos negocios relacionados con la gastronomía y el divertimento han surgido con una fuerza y una acogida extraordinarias.

Casi de la nada, han renacido con nuevos bríos viviendas coloniales, mansiones neoclásicas abandonadas, inmuebles art decó multi-apartamentos y edificaciones modernas que antes se encontraban en paupérrimo estado. Los bares de tapas, café-galerías, restaurantes y otros centros de ocio son los “culpables” de este florecimiento, y se van sumando al fenómeno cubanísimo de las paladares.

Estos negocios no solo han “emperifollado” a una Habana que creíamos desatendida y poco coqueta, sino que también desempeñan funciones significativas a nivel social y económico de la ciudad. Es más que sabido que en la isla existen muy pocos lugares de esparcimiento al alcance del bolsillo de un cubano promedio.

Y los servicios gastronómicos estatales, ya sean de hoteles, restaurantes “de lujo”, o cafeterías son pésimos, y cuando digo pésimos me quedo con sabor a eufemismo en los labios. Precios descomunales, suciedad, maltrato a los clientes y bajísimos estándares de calidad de los productos son algunas de las características que distinguen a las empresas estatales vinculadas a los servicios de gastronomía.

Si Ud. decide ir a un restaurante de este tipo prepárese para encontrarse una pestaña en el arroz, recibir atroces “reviraos” de ojo de la camarera y descartar la mitad del menú por falta de abastecimiento.
En cambio, la mayoría de los negocios privados que aderezan la vida nocturna de La Habana, no sólo son dignos de su categoría, sino que constituyen una bocanada de prosperidad y sofisticación. Son espacios de socialización y recreación sana que han devenido fuente de empleos para un sinnúmero de jóvenes ociosos movidos por la considerable entrada económica que trabajar en estos supone.

La Guarida, Esencia Habana, Sarao, Up&Down, La Chuchería, el King Bar, el Madrigal, entre otros muchos, son los que van a la cabeza de este “período de renacimiento” que vivimos los cubanos. Si Cuba sola –como pueblo, no como gobierno- ha logrado florecer así en tan poco tiempo, me pregunto, cuando lleguen los americanos e impulsen de un tirón las iniciativas privadas, qué pasará.

http://www.cibercuba.com/noticias/2015/07/16/73624/el-renacimiento-de-la-habana-bares-cafes-y-restaurantes

Volará Interjet de Cancún a La Habana y a Miami

 havana-live-interjetLA HABANA, 16 Julio Interjet anunció que para ofrecer más opciones a sus pasajeros para viajar desde Cancún, iniciará operaciones el 23 de julio la ruta Cancún-La Habana y ofrecerá una frecuencia para viajar de Cancún-Miami.

El vuelo de la nueva ruta Cancún-La Habana que operará de manera diaria, partirá de Cancún a las 13:05 horas y llegará a La Habana a las 15:15 mientras que la salida de La Habana será a las 16:00.

La tarifa promocional va desde los 128 dólares en viaje sencillo con impuestos incluidos. La nueva frecuencia en la ruta Cancún-Miami, operará diario al partir de Cancún a las 18:00 y de Miami a las 8:15 con una tarifa promocional desde 137 dólares viaje sencillo con impuestos incluidos.

El director General de Interjet, José Luis Garza, aseguró que “La Habana y Miami son ciudades de gran demanda turística; por lo que estamos muy contentos de poder responder, con estos nuevos vuelos a las necesidades de nuestros clientes de tener mayor conectividad hacia esos mercados”.

Interjet atiende 47 destinos, 38 en la República Mexicana y 9 internacionales tales como La Habana, Bogotá, Costa Rica, Guatemala, Houston, Las Vegas, Miami, Nueva York y San Antonio. Cuenta con una flota de 55 aeronaves de las cuales 39 son Airbus A320 y 16 Superjet 100.
Es la única aerolínea que permite documentar hasta 50 de kilos de equipaje sin cargo adicional, además de ofrecer el mayor espacio entre asientos, así como un descuento permanente a los adultos mayores.

 http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2015/07/15/volara-interjet-de-cancun-a-la-habana-y-a-miami-2100.html

Berlín y La Habana abren puertas al reencuentro

 La visita a Cuba del Ministro de Exteriores Steinmeier es histórica: se reencuentran dos países con fuertes lazos de hermandad en el siglo XX, y se da el disparo de salida oficial a la inversión de Europa en la isla.

LA HABANA,  16 Julio Hay un gran simbolismo para la historia política y económica entre Cuba y Alemania en la visita de Frank Walter Steinmeier. No se trata solo de que se trata de la primera de un canciller alemán desde 1959, también es la confirmación esperada por la mayoría de los países miembros de la Unión Europea.

En Europa se cree que dilatar más la solución de los diferendos actuales entre Bruselas y La Habana dejaría a la economía europea en condiciones desventajosas frente al acelerado avance que en las negociaciones están teniendo empresas de Estados Unidos, Brasil, Rusia y China, por solo mencionar a quienes ya implementan planes de colaboración económica con el Gobierno de Raúl Castro.

La resonancia para Europa
Los vínculos culturales, académicos y científicos entre ambos continentes no han sido muy afectados, ni siquiera desde que se interrumpieran las relaciones tras la detención arbitraria de 75 periodistas opositores en la llamada “Primavera Negra” de 2003″. Según datos oficiales, desde que Fidel Castro cediera el poder a su hermano, la Unión Europea, pese a los desacuerdos en materia política y de Derechos Humanos ratificados en la Posición Común, fue consolidando su presencia en la economía cubana.

El comercio entre la UE y Cuba crece anualmente, y el bloque europeo, superado solo por Venezuela, se convirtió en el segundo socio comercial de la isla, acercándose en la actualidad al 25 por ciento del intercambio comercial cubano con el exterior.
Cifras de EUROSTAT de 2013 citaban a la comunidad económica europea como el primer socio exportador de Cuba (26.7 por ciento), básicamente exportando maquinaria y equipos de transporte, productos químicos, manufacturados, alimentos y animales vivos.

Asimismo, la UE fue el segundo socio importador más importante (20.7 por ciento), siendo los productos más importados por la UE desde Cuba los combustibles minerales, alimentos, animales vivos, bebidas y tabaco.

Significados para Alemania
En el ámbito nacional, Steinmeier no solo responde con esta visita a la invitación que le hiciera su homólogo cubano, Bruno Rodríguez Parrilla, durante la reciente Cumbre CELAC-UE. También muestra su apoyo a los intereses crecientes de importantes sectores del empresariado alemán para invertir y comerciar con la isla.

En el año 2000, Alemania y Cuba firmaron una carta de intención para la renegociación de la deuda externa que la isla contrajo con la desaparecida República Democrática Alemana (RDA), unos 500 millones de dólares, reclamados por el Gobierno alemán federal tras la reunificación.

Alemania era entonces el cuarto socio comercial de Cuba en Europa y el segundo emisor europeo de turismo hacia la isla. Durante la FIHAV 2014, la mayor feria comercial de Cuba y del Caribe, se conoció que el intercambio mercantil entre ambas naciones ascendió en 2014 a 191 millones de euros en las exportaciones y a 36 millones en las importaciones.
Después de Canadá y Estados Unidos, Alemania es el país que más turistas envía a Cuba cada año.

Y la economía alemana está representada por unas 60 empresas, en el sector hídrico, maquinarias de construcción, productos químicos, industria energética y técnicas de protección medioambiental.

Más inversiones alemanas
En esa ocasión, el Embajador, Dr. Peter Scholz, expresó su esperanza de que, por medio de la nueva ley de inversiones extranjeras, crezcan las inversiones alemanas en Cuba y se produzca un aumento considerable en las relaciones comerciales.
También subrayó el sostenido interés alemán en abrir una oficina de representación de la economía alemana, lo que se une a la idea de fortalecer los lazos culturales, educacionales y sociales con la apertura de una filial del Instituto Goethe en La Habana.

La visita del Ministro alemán de Exteriores se produce en momentos en que el Gobierno de Raúl castro ha aumentado la represión contra el movimiento opositor. Y ya que recientemente La Habana y Bruselas se sentaron a conversar sobre el tema del respeto a las libertades y los Derechos Humanos, se impone la pregunta: ¿entrará un tema tan importante para la sociedad cubana en la agenda de conversaciones que lleva a Cuba el canciller Steinmeier?

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Delta Air Lines retomar vuelos entre Atlanta y La Habana

havana-live-Delta-Air-LinesLA HABANA,  15 Julio Delta Air Lines planea retomar los vuelos chárter entre Atlanta y La Habana en la primavera de 2016, informó recientemente un ejecutivo de la compañía a medios locales de la ciudad estadounidense.

Tony Torres, director general de ventas de Delta para el Caribe y Centroamérica, dijo que el anuncio oficial podría hacerse en el otoño de este año.
“Delta está muy interesada en servir al mercado cubano, un destino único al que la gente no ha tenido acceso antes”, afirmó. A finales de junio, Torres viajó a la Isla con una delegación del World Affairs Council de Atlanta, en la que estaban además Kasim Reed, alcalde, y Kwanza Hall, concejal de la ciudad estadounidense.

La comitiva debió antes volar a Miami para tomar un vuelo chárter a La Habana. Delta operó servicios chárter a la capital cubana en 2011 y 2012, pero luego de alrededor de un año dejó la ruta alegando bajos beneficios.

Ahora, según Torres, parte de la estrategia de la compañía es crear conocimiento sobre un “mercado aún por penetrar”, en un contexto en el que los últimos desarrollos en las relaciones bilaterales generan mayor demanda de viajes de Estados Unidos al país caribeño.

Torres dijo a periodistas en La Habana que Delta espera que llegado el momento los turistas estadounidenses busquen activamente conocer la capital de Cuba y sus icónicas playas.

“Delta quiere estar en posición de capitalizar esa demanda cuando este mercado comience a abrirse”, señaló. De acuerdo con estadísticas de 2015, Delta opera más de 5 400 vuelos diarios que llegan a ciudades de todo el mundo. Específicamente desde Atlanta, su principal hub, la aerolínea opera más de 900 vuelos a 219 destinos. –

http://www.cubacontemporanea.com/noticias/12957-delta-air-lines-planea-retomar-vuelos-entre-atlanta-y-la-habana

La Habana mantiene la idea de abrir consulado en Miami a pesar de la oposición del exilio

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José Ramón Cabañas

LA HABANA,  15 Julio  El actual Jefe de la Sección de Intereses de Cuba en Washington, José Ramón Cabañas, no descartó la posibilidad de abrir un consulado en el sur de la Florida, en una entrevista concedida a Univisión 23, informa El Nuevo Herald.

“Nosotros hemos escuchado a nuestra comunidad en Estados Unidos [que ha comunicado] el interés y la necesidad de tener un servicio mas allá de Washington”, señaló.
“Cuando se tome una decisión será una decisión federal, a partir de una solicitud que presente el Gobierno cubano…

Hay grandes grupos de cubanos viviendo en distintas partes de Estados Unidos, la mayor parte de esa población está en el sur de la Florida, la mayor parte está en el condado de Miami Dade”, destacó el diplomático. Tomás Regalado y Carlos Hernández, alcaldes de Miami y Hialeah respectivamente, han desestimado la idea de abrir un consulado en esas ciudades con gran población de cubanos, por considerarlo una afrenta al exilio “histórico”.

Cabañas dijo que, por el momento, no será nombrado embajador, sino que será “el nuevo encargado de negocios”. En el futuro las autoridades estadounidenses y cubanas “determinarán cuál será el nombre que se propone al otro gobierno y después vendrá un proceso de aceptación”.

http://www.diariodecuba.com/cuba/1436896577_15695.html

Entregan premios de Festival Internacional Circuba 2015

1-circo-compania-havanaLa Habana, 13 jul (PL)  El XIV Festival Internacional Circuba 2015 premiará este lunes los mejores desempeños de la competencia desarrollada en La Habana del 8 al 12 de julio, que contó con la participación de artistas de 12 países.

Durante la competición, recibieron el aplauso del público el dúo colombiano Requiem, de gimnástica aérea con cintas; la joven malabarista rusa Diana Stepánova, del Circo Estatal Ruso; el equilibrista Miguel Reyes, de Circosur de Venezuela; y una pareja brasileña de trapecistas.

También causaron una grata impresión el dúo de gimnástica aérea con esferas del Circo Alebrije, de México, el alemán Benediky Bauman, de la Academia de las Artes Acrobáticas de Berlín y el dúo de trapecistas Garret and Sadie, de Estados Unidos, entre otros artistas.
Los integrantes de la Compañía Havana, de Cuba, impresionaron en múltiples especialidades como báscula acrobática, barra rusa, contorsiones, columpio acrobático y trapecio volante, en este último los ejecutantes no culminaron la presentación hasta lograr el clásico triple salto mortal.

Circuba 2015 es el evento más importante de su tipo en Latinoamérica y el jurado reúne personalidades de las artes circenses de Reino Unido, Hungría, Dinamarca, Estados Unidos, Francia, Rusia, España, Suiza, México, El Salvador y Cuba. Los premios reconocerán la mejor interpretación femenina y masculina, la popularidad y la revelación, además de distinguir un Gran Prix y las Carpas de Oro, Plata y Bronce.

Antes, un grupo de instituciones nacionales y extranjeras y organizaciones no gubernamentales entregarán los premios colaterales a los artistas más destacados en las competencias.

Desde el 17 de julio los espectáculos se trasladarán a varias provincias del país en una gira titulada Circuba viaja por Cuba, que incluye las ciudades de Camagüey, Bayamo, Holguín, Las Tunas, Santa Clara, Cienfuegos, Matanzas, Santiago de Cuba y el municipio especial Isla de la Juventud.

Cámara de rejas del sifón del alcantarillado de La Habana

camara_de_rejas_avenida_del_puerto_1LA HABANA, Julio 14  A principios del siglo XX la villa de San Cristóbal de La Habana carecía de un sistema de alcantarillado eficiente para conducir las aguas albañales.

Por el contrario, las aguas pluviales y negras descargaban simultáneamente, llegando los albañales a inundar, en época de lluvia, a las casas construidas por debajo del nivel de la calle.
Era la ciudad colonial, una urbe de malos olores e impurezas a la vista. La administración del gobierno interventor (1898 – 1902) le encargó proyectar al ingeniero Samuel Gray, un sistema de cloacas y drenajes para la ciudad, la cual en esa época contaba con 351 000 habitantes.

Dicho proyecto debía cubrir las necesidades de una población futura de hasta 600 000 habitantes. Más tarde, la jefatura de las obras desarrolló en detalles el proyecto propuesto por este ingeniero, rediseñándose así cada una de estas a partir de las mismas hipótesis, con muy ligeras variaciones.

El Sistema de Alcantarillado Central de la Ciudad de La Habana que se construyó entre 1908 y 1915, comprende dos colectores principales; uno llamado Colector Norte, el cual va paralelo a la costa, por la parte norte de la ciudad y el otro Colector Sur, que se extiende hacia la parte sur y oeste y se va ramificando hacia esa parte de la ciudad.

Ambos colectores se unen bajo la Plaza de Armas y llegan hasta la Cámara de Rejas del Muelle de Caballería, donde las aguas reciben tratamiento, consistente en la eliminación de los sólidos flotantes gruesos y la sedimentación de las arenas y gravas.
Desde aquí las aguas pasan a través de un sifón invertido por debajo de la bahía, excavado como túnel en la roca del fondo, hasta llegar al pozo de succión de la estación de bombeo de Casablanca.

Es aquí donde las aguas albañales son elevadas por medio de bombas centrífugas hasta el túnel bajo la loma de la Cabaña, que las conduce por gravedad hasta el Emisario Submarino de la Playa El Chivo, para disponerlas a una distancia de 140 metros de la costa y a una profundidad de 11 metros. Al inicio, la limpieza y mantenimiento de las rejas se hacía de forma manual.

Con el pasar del tiempo y debido al funcionamiento continuo, los equipos instalados se fueron deteriorando paulatinamente, dificultando las labores de limpieza; y entonces se hizo necesaria la instalación de tres rejas mecánicas automáticas nuevas en el año 2010.

Las cuales fueron donadas por el Sindicato Interdepartamental para el Alcantarillado de la Aglomeración de París (SIAAP) y la Asociación Cuba Cooperación de Francia, creándose así las condiciones óptimas de funcionamiento y garantías del servicio. Las obras del alcantarillado y drenaje de la ciudad son tal vez las obras de ingeniería más ocultas, desconocidas y hasta las menos agradables por su olor, pero aun así, y debido a la complejidad de la construcción de muchas de sus estructuras, el sifón de la bahía fue declarado en 1997 por la Unión Nacional de Arquitectos e Ingenieros de la Construcción de Cuba (UNAICC), una de las siete maravillas de la ingeniería cubana de todos los tiempos.

 http://www.cibercuba.com/lecturas/camara-de-rejas-del-sifon-del-alcantarillado-de-la-habana

Alexander Abreu, Luis Enrique y la Tañón unieron voces en La Habana

11709272_10153168593328611_3636627584298800936_nLA HABANA, 13 Julio (AIN)  Fuerza de raíces y música caribeña, así se podría caracterizar el concierto de este viernes en la sala Avellaneda del Teatro Nacional, que juntó en el escenario al cantante nicaragüense Luis Enrique y a Alexander Abreu y Havana D´ Primera, así como a otros consagrados.

La presentación de La vuelta al mundo, nuevo fonograma de la agrupación del género popular bailable, resultó motivo esencial de este regalo para los melómanos de la Isla, ansiosos por escuchar las novedades de la placa, licenciada aquí por el sello Unicornio de Producciones Abdala.

Con Me dicen Cuba, a dúo exclusivo con Paulo Fernández, comenzó esta presentación que mantuvo de pie a los asistentes con los tumbaos estelares del elenco y las constantes sorpresas de los artistas invitados.
Este álbum intenta de manera muy sutil rescatar nuestras tradiciones y buscar la forma de que la juventud de Cuba se identifique con las raíces del son, aseguró emocionado Abreu, quien dedicó el concierto al maestro y compositor Juan Formell, fallecido el pasado año en esta ciudad.

Después de interpretar varios temas, el líder de Havana D´ Primera recibió en el escenario al también conocido como Príncipe de la Salsa, el nicaragüense Luis Enrique, quien interpretó canciones como Así es la vida, Yo no sé mañana y Cambia, a dúo con el cantautor Carlos Varela.

Es un inmenso placer compartir esta noche con una persona que, a través de la música -conexión maravillosa e hilo invisible- ha logrado mostrarme su talento, expresó a teatro lleno el artista caribeño, refiriéndose a Abreu.
Estoy cumpliendo un sueño hoy y es muy bonito que me reciban con su cariño. La música de Cuba me ha acompañado toda la vida, comentó con un público que lo vio unir su voz a la de Varela para versionar Siete, acompañado en la trompeta por Alexander.

En medio de la velada, Olga Tañón, la cantante boricua que por estos días visita la Isla como parte de un intercambio cultural, subió a las tablas del coliseo para sorprender a los presentes con un fragmento de Basta ya, un sencillo del compositor Marco Antonio Solís.

Ante tantos momentos especiales, los asistentes al concierto de Havana D´ Primera, desocuparon los asientos del teatro y por casi tres horas, se movieron al ritmo de esta agrupación, que regresa a las raíces para apostar por la nueva música desde la tradición.
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JetBlue abre un vuelo semanal Nueva York – La Habana

 havana-live-jetblueLA HABANA,  13 Julio  La compañía aérea estadounidense JetBlue, hace escasas fechas, realizó su primer vuelo entre las ciudades de Nueva York, en Estados Unidos y La Habana, en el marco de una operación dotada de una frecuencia a la semana y enmarcada en las medidas adoptadas para reanudar las relaciones comerciales entre Cuba y los Estados Unidos.

JetBlue se convierte así en la primera aerolínea importante de los Estados Unidos que opera esa ruta desde que, a comienzos de año, fuera adoptada la flexibilización de las restricciones de viaje entre ambos países.

La compañía JetBlue tiene su sede en Nueva York y, con anterioridad, había anunciado su intención de operar con La Habana en un vuelo semanal, con billetes a la venta en la agencia de viajes Cuban Travel Services, CTS.
Desde la aerolínea se ha informado de que, ‘teniendo en cuenta que JetBlue es la mayor aerolínea de Estados Unidos que opera en el Caribe, Cuba desempeñará algún día un importante papel en la red general de la compañía en la región’.

La ruta Nueva York – La Habana es uno de los cinco vuelos que a la semana opera entre los Estados Unidos y Cuba de la misma compañía. El resto sale de los aeropuertos de Tampa y Fort Lauderdale-Hollywood, en el estado de Florida.

http://www.expreso.info/noticias/transporte/46834_jetblue_abre_un_vuelo_semanal_nueva_york_la_habana

Olga Tañón está en La Habana

olga-tanon-habana-05LA HABANA, 11 Julio   Así informaba la propia cantante puertorriqueña en su perfil de Facebook y demás redes sociales. Sin embargo, no es esta la primera vez que Olga está en la Isla.

Antes había participado en el concierto Paz sin fronteras efectuado en el año 2009 en la emblemática Plaza de la Revolución habanera. En esa ocasión la vimos compartir escenario con cantantes como Juanes, Danny Rivera, Miguel Bosé y los cubanos Equis Alfonso, Silvio Rodríguez, Orishas, Amaury Pérez, Carlos Varela y muchos otros.

Pop, merengue y salsa unidos a una potente voz típica voz de mezzosoprano y una sensualidad y energía impresionantes en el escenario, son algunos de sus mejores sellos de identidad que la han asegurado el éxito en sus más de veinte años de carrera artística.
Su primer disco vio la luz en el año 1992 y desde ese momento su producción discográfica ha sido contante y prolija pues, con la excepción de algunos años, no ha parado de estrenar álbumes; en ocasiones, hasta más de uno por año.

La gran lista de premios recibidos refleja su valía y respaldo del público: numeroso premios Lo Nuestro, varios Bilboard, otros tantos Grammy Latino y muchos más que reconocen la singularidad y calidad de la boriqua.

Aunque aún no se conocen los motivos por los cuales la cantante está en la Habana, no es de extrañar que en breve ella misma dé detalles, pues desde que arribó a la capital cubana ha mantenido informados a sus seguidores a través de las redes sociales.

http://www.cibercuba.com/noticias/2015/07/10/olga-tanon-esta-en-la-habana