De longues files d’attente pour le carburant à travers Cuba suscitent des inquiétudes quant à l’approvisionnement
LA HAVANE, 21 mars (Reuters) – Des files d’attente de plusieurs heures se sont formées lundi dans les stations-service de la capitale cubaine, La Havane, après que les médias locaux ont signalé le rationnement du carburant dans au moins une province au milieu d’une crise économique mordante qui a déjà laissé court à la nourriture et aux médicaments. l’approvisionnement de toute l’île.
Geobel Quintero, coordinateur de programme pour le gouvernement provincial de Matanzas, a déclaré aux médias locaux que le rationnement avait commencé dimanche dans cette province, mais a minimisé le problème, attribuant le manque à gagner principalement aux problèmes de distribution.
« Ce n’est pas la conséquence d’un déficit de carburant dans le pays », a déclaré Quintero au journal provincial d’État Giron. « C’est un problème temporaire. »
Quintero a déclaré dans le rapport que la société publique Transcupet, qui fournit du carburant aux stations-service du pays, ne travaillait qu’avec 62% de ses camions de livraison. Des problèmes logistiques ont entravé la distribution, selon le rapport.
La nouvelle du rationnement s’est rapidement répandue dans la province voisine de La Havane, où le carburant restant a été rapidement récupéré dimanche, laissant peu d’essence et de diesel disponibles dans les stations de La Havane lundi.
« Je suis ici depuis 7h ce matin et maintenant il est 11h30, quatre heures », a déclaré Jorge Paez, 53 ans, un travailleur indépendant qui fait la queue sur près d’un kilomètre pour faire le plein de sa moto et de son side-car de l’ère soviétique. . « C’est une situation qui se répète tous les trois mois… et le problème n’est jamais résolu. »
Le gouvernement cubain n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Les autorités cubaines ont précédemment accusé l’embargo américain de plusieurs décennies et les sanctions sévères plus récentes imposées par l’ancien président américain Donald Trump d’avoir compliqué les importations étrangères de carburant sur l’île.
Selon Jorge Piñon, professeur et expert en politique énergétique à l’Université du Texas à Austin.
« Le défi actuel de Cuba en matière de carburant est le résultat de la faible production des raffineries et de leur incapacité à acheter (avec de l’argent) de l’essence et du diesel sur les marchés pétroliers internationaux pour compléter leurs livraisons de pétrole vénézuélien, en raison des prix élevés du pétrole », a déclaré Piñon.
Les longues files d’attente reflètent également une aggravation de la crise économique qui a éclaté avec les nouvelles sanctions américaines en 2019 et s’est aggravée avec la pandémie de coronavirus.
Le tourisme, un moteur clé des devises, a également eu du mal à se redresser, laissant le pays sans l’argent dont il a besoin pour acheter de la nourriture, du carburant, des médicaments, des matières premières et des pièces détachées dont il a tant besoin.
« Cela devient moche, très moche. Nous ne savons pas comment cela va se terminer », a déclaré Jorge Luis Mendez, 55 ans, un fonctionnaire qui attendait l’arrivée d’un camion-citerne pour ravitailler une station sur le front de mer de La Havane. « Il y a trop de problèmes, mais bon, on continue. »
