Bruxelles fait don de 30 bus à Cuba
LA HAVANE, le 10 mai 30 bus désaffectés, initialement utilisés par le réseau de transport bruxellois STIB, vont être donnés au gouvernement de Cuba, a confirmé au Brussels Times un représentant de la STIB.
20 bus Van Hool A330 D1 et 10 bus Mercedes Citaro, interdits d’utilisation à Bruxelles depuis janvier, attendent actuellement d’être expédiés d’Anvers vers la capitale cubaine, La Havane.
Les bus fonctionnent avec des moteurs diesel conformes à la norme Euro 4 (EC2005), produits entre 2006 et 2011. Les véhicules produisent des émissions supérieures aux émissions actuellement acceptées et ne conviennent pas à une utilisation en Europe en raison des engagements climatiques de l’UE.
Le don à la nation socialiste a été fait dans le cadre d’un accord de coopération signé en 1999 entre la région bruxelloise et la ville de La Havane.
Relancer un vieux partenariat
En grande partie en sommeil depuis de nombreuses années, l’accord de coopération a été relancé en 2021 lors de la visite du ministre-président socialiste bruxellois Rudi Vervoort à Cuba.
Vervoort a participé aux célébrations de la « Semana Belga » (semaine belge) de l’ambassade de Belgique, où les responsables cubains ont rappelé au dirigeant local les promesses faites par Bruxelles il y a près de 20 ans.
Les relations économiques entre l’Union européenne et Cuba ont été normalisées à Bruxelles en 2016 lorsque le ministre cubain des Affaires étrangères, Bruno Rodríguez Parrilla, a rencontré des responsables de l’UE et a officiellement relancé un accord de « dialogue et coopération » entre les deux pays.
Il est courant pour la STIB de se débarrasser d’une grande partie de son matériel roulant déclassé, qu’elle vend généralement à des entreprises de recyclage aux Pays-Bas.
D’anciens bus de la STIB ont été aperçus dans les rues du Maroc. En 2021, 179 anciens bus aux normes Euro 3 ont été photographiés dans les rues de Berkane.
Les bus belges sont susceptibles d’apparaître aux côtés d’une flotte de près de 8 000 bus chinois qui remplaceront la flotte vieillissante de Cuba de bus « Guagua » grinçants. Le Venezuela fournit également à Cuba des bus nouvellement construits.
Les pays européens vendent principalement des bus d’occasion à Cuba. Selon Reuters, avant 2008, il n’était pas rare que des bus anciens ayant pour destination finale « Rotterdam Zentrum » ou « Milano Centrale » apparaissent dans les rues cubaines.
