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LA HABANA, 14 ene. Una flota de 84 ómnibus para el transporte urbano donados por Japón llegarán el jueves a Cuba, anunció el embajador de La Habana en Tokio, Miguel A. Martínez.

En un breve video compartido en las redes sociales de la Embajada, el funcionario agradeció los vehículos, que son parte de la Ayuda Financiera No Reembolsable de la Agencia de Adquisiciones del Sistema de Cooperación Internacional de Japón (JICS, por sus siglas en inglés).

Según Ramírez, los ómnibus salieron el 9 de enero de Colombia, donde fueron ensamblados, y deben arribar a la Isla este jueves.

El embajador reconoció «la eficiente gestión» de las compañías fabricantes, Itochu Corporation, Isuzu Motors, así como de Busscar de Colombia.

La agencia estatal Prensa Latina señaló que la Dirección General de Transporte Provincial de La Habana indicó que estos ómnibus serán destinados al fortalecimiento de la transportación en la capital cubana, que sufre una grave crisis y donde apenas opera la mitad de la flota de vehículos.

Los equipos serán operados por las terminales de Guanabo y Bahía, y serán puestos en servicio una vez realizadas las revisiones técnicas y de calidad por la parte cubana y se apruebe la puesta en marcha por el donante.

La semana pasada, la propia Embajada de La Habana en Japón anunció el envío de otro donativo, en ese caso de 13 unidades de equipos de Rayos X, con destino al sistema de salud cubano. Estos equipos serían parte del cuarto tramo de la Ayuda Financiera no Reembolsable del Gobierno de Japón a Cuba, y llegará a la Isla el 21 de febrero próximo.

Otro envío, de 500 unidades de equipos de succión, partieron el 20 de diciembre del Puerto de Yokohama y deberán arribar a Cuba el 7 de febrero.

Después del 11J, La Habana recurrió a sus aliados más estrechos y a países vecinos para aliviar la dura crisis de alimentos y medicamentos que sufren los cubanos desde antes de la pandemia. Gracias a ello, miles de toneladas de donativos han fluido hacia la Isla.

Asimismo, La Habana ha recibido millonarias sumas financieras de gobiernos como el de Vietnam, China y Francia para proyectos de desarrollo.

En ese mismo periodo, la construcción de hoteles no se ha detenido, mientras que el abastecimiento de estos una vez que comenzaron a recibir turistas ha sido constante y abundante.

A inicios de diciembre, el Gobierno cubano importó vehículos de la compañía Hyundai, presumiblemente para renovar la flota de autos dedicados al turismo.(DDC)

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LA HABANA, 8 ene. El peso cubano es la moneda más depreciada del mundo, de acuerdo con un análisis presentado por la empresa Bloomberg, compañía estadounidense de asesoría financiera, software, data y media bursátil, que valora el periodo entre el 1 de enero de 2021 y el 5 de enero de 2022.

Según el gráfico comparativo de las 15 monedas más depreciadas del planeta, la cubana tiene un 95,83% de depreciación, mucho más que el dinar libio, que con el 70,94% le sigue en orden ascendente.

Por detrás de ambas se ubica la lira turca (-45,39% de depreciación), la gurda haitiana (-37,89%), el dólar surinamés (-33,71%) y el afgani de Afganistán (-26%).

Peso cubano es la moneda más depreciada del mundo

El periodo analizado por Bloomberg es precisamente el de aplicación en Cuba de la Tarea Ordenamiento, uno de cuyos propósitos, según las autoridades, sería revalorizar el papel del peso cubano.

No obstante, la vorágine de medidas económicas que supusieron la unificación monetaria y cambiaria, el aumento de la masa salarial, del déficit fiscal, de la inflación planificada, entre otras, fueron un fracaso económico anunciado que en vez de mejorar la vida de los cubanos los ha sumido en peores privaciones.

«En 2020, antes de la Tarea Ordenamiento, el salario medio era de 1.200 pesos cubanos (CUP) y la productividad media por trabajador era de 10.917 CUP. En 2021, con la Tarea Ordenamiento, el salario medio creció un 228% hasta 3.934CUP, mientras la productividad ‘creció’ a 10.982 pesos, un muy ridículo 0.6%», apuntó la economista Rafaela Cruz.

En ese contexto, indicó la experta, el salario medio aumentó 380 veces más que la productividad. (…) El aumento del salario se fue completo a generar inflación, sin incidir en la productividad».

Ello se repitió en lo que al déficit presupuestario respecta: «El presupuesto de 2021 proyectó un monumental déficit del 18% —aún no sabemos cuánto terminó siendo—, pero el presupuesto para 2022, año dos de la Tarea Ordenamiento, incluye un astronómico déficit del 24%, y eso estimando que la pandemia no vuelva a descontrolarse y esperando que el turismo pase del medio millón de visitantes actuales a dos millones y medio en 2022… una previsión en extremo optimista», subrayó Cruz.

Según datos del Bank for International Settlements (BIS), en el primer trimestre de 2020 las reservas de divisas cubanas en bancos internacionales bajaron de 2.950 millones a 2.520 millones (un 15%), una aceleración con respecto al ritmo de 2019, cuando las reducciones trimestrales fueron de media un 5%. Ello supone que cada vez se erogaba más y se ingresaba menos, algo que debió empeorar en 2021.

Ante ese panorama, el primer ministro Manuel Marrero dijo en su informe ante la Asamblea Nacional del Poder Popular que el Gobierno tomará nuevas medidas para alcanzar los objetivos iniciales de la Tarea Ordenamiento: «otorgar al peso cubano (CUP) el papel que le corresponde como centro del sistema financiero cubano a partir de eliminar la dualidad monetaria y cambiaria, transformar los ingresos de la población y eliminar gradualmente los subsidios excesivos y gratuidades indebidas». (DDC)

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