Carnival Corp y Royal Caribbean Cruises apelan fallo de corte de EE.UU. al dueño del muelle de La Habana

Carnival Corp y Royal Caribbean Cruises apelan fallo de corte de EE.UU. al dueño del muelle de La Habana

LA HABANA, 4 de enero Carnival Corp y Royal Caribbean Cruises dijeron el martes que apelarían un fallo de la corte de EE. UU.ordenándoles a ellos y a otros dos operadores de cruceros pagar $ 110 millones cada uno en daños por el uso de un puerto que el gobierno de Cuba confiscó en 1960.

La jueza federal de distrito Beth Bloom en Miami dictaminó la semana pasada otorgar un total de $440 millones a la demandante, Havana Docks Corp, registrada en Delaware; registrada a nombre de dos ciudadanos estadounidenses que afirman ser descendientes de los propietarios originales de la Terminal Portuaria de Cruceros de La Habana.

Se produce después de que Bloom dictaminó en marzo que el uso del puerto constituía tráfico de propiedad confiscada propiedad de Havana Docks Corp. El fallo fue un hito para los cubanoamericanos que buscaban compensación por las incautaciones de activos de la era de la Guerra Fría.

«El demandante recibe $109,671,180.90 en daños», dijo el fallo contra Carnival, mientras que los fallos contra Norwegian, Royal Caribbean y MSC, el último de los cuales se publicó el martes, vieron al demandante otorgado $109,848,747.87 de cada transatlántico.

Royal Caribbean en un comentario a Reuters dijo que «no está de acuerdo con el fallo y apelará». Carnival también dijo que «totalmente» no estaba de acuerdo y que apelaría, y que había realizado «viajes legales».

Norwegian Cruise Line (NCLH.N) se negó a comentar y MSC Cruises no respondió a una solicitud de comentarios.

Havana Docks demandó a las líneas de cruceros en virtud de la Ley Helms-Burton, que permite a los ciudadanos estadounidenses demandar por el uso de bienes incautados en Cuba después de 1959.

“Este es un fallo muy importante del juez Bloom. El uso comercial de propiedad confiscada en Cuba en violación de la ley estadounidense conlleva consecuencias legales claramente detalladas, bien conocidas y publicitadas”, dijo Roberto Martínez, abogado de Havana Docks.

«Los hechos indiscutibles establecieron que las líneas de cruceros recaudaron más de 1.200 millones de dólares en ingresos de sus cruceros que utilizaron la terminal confiscada, y no pagaron nada a Havana Docks Corp ni al pueblo cubano», agregó.

Los fallos podrían impulsar más demandas por parte de los exiliados cubanos que persiguen reclamos, que según una estimación tienen un valor de $ 2 mil millones, sobre la incautación de activos bajo el difunto líder cubano Fidel Castro.

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