TRANSPORTS PUBLICS EN HAVANE UNE SÉRIE DE TÉLÉVISION ?

TRANSPORTS PUBLICS EN HAVANE UNE SÉRIE DE TÉLÉVISION ?LA HAVANE, 21 nov. Par: Alberto C. Toppin Photos: Jorge Luis Borges Liranza
Oui, il est toujours pris. Et ça se remplit. Autant qu’il y a de taxis publics – plus que publics, partagés – et de pédalage qui nous emmènent en tricycle dans n’importe quelle direction – si ce n’est pas très loin, bien sûr -. Le compte n’a pas changé: en l’absence de pain, casabe; en l’absence de métro, bus.

Le transport public à La Havane ressemble plus à une série télévisée qu’à la réalité. Il est passé par de nombreuses saisons, nous ne savons plus combien de pays sont intervenus dans cette production dramatisé: la Chine, la Russie (et son alter ego de l’Union soviétique), Bélarus, Brésil, Espagne.

Comme tous les problèmes qui fait face à Cuba provoque le rire et humoristique SUBI pleurer en même temps, à la fois le spectateur et les temps protagonista.A un plus que l’autre, ou parfois les deux à la même intensité.

Pour le spectateur quand il s’aperçoit qu’à 7h30 du matin il passe devant sa vue une toute nouvelle porte ouverte qui le laisse sans voix. Passez, passez et passez, et vous vous souvenez – le conducteur du bus – qui a freiné à un quart de kilomètre d’où il devrait s’arrêter.

Et il se souvient avec une vigueur qui fait souffrir les protagonistes. Ceux qui, à l’intérieur, s’accrochent aux tubes et demandent si le conducteur a obtenu un permis de conduire au zoo ou à la morgue. Bien sûr, à cette heure-là, qui vont les téléspectateurs que plus tard pour leur patience ne emplois-à réparer de nombreuses similitudes entre les chameaux chinois et très cubain P.

Trois portes qui cessent finalement de se refermer et par lesquelles la même monte ou descend. Une fréquence qui est dite et jamais remplie. Deux rangées de fenêtres qui de tant de nids de poule finissent par se desserrer et commencent à vibrer.

Au-dessus, chaque spectateur veut rencontrer le silence le coordinateur de ce cours dramatisé-cauchemar communément appelé inspecteur et que cela, plus ne se résigne pas à laisser le véhicule qui ne sont plus en forme ou une mouche, costumes pantalons ou le saya et moi chantons les mille quarante au conducteur pour s’arrêter à 200 mètres ou plus de l’arrêt.

Inutile de dire que les performances les plus organiques ont lieu sur le plateau. Du conducteur distrait aux plus indifférents de ceux qui sont assis. Il y a des larmes, presque toujours en charge des enfants. Avec de la chance, la scène étrange de la violence verbale qui se termine dans le silence ou les murmures grondent, bien que parfois, parfois seulement, explose dans la violence physique extrême. Oui, extrême.TRANSPORTS PUBLICS EN HAVANE UNE SÉRIE DE TÉLÉVISION ?

Un petit coup de pouce, ou coup de coude pisotón est monnaie courante, des excuses ou demander no.Claro ces acteurs ne doivent pas chercher à la fois à l’intérieur, et certains ne peut pas savoir Stanislavski. Ils n’en ont pas besoin. L’environnement entier conspire de sorte que leurs émotions éclatent et les rendent dignes des prix les plus distingués.

Surtout à 16h00 avec une chaleur de julio o agosto, plus d’une heure et l’inhalation complète des essences que vous voulez faire revivre faites parce qu’alors vous avez l’esprit vide et non ne ressentez aucune partie du corps – de mourir à nouveau. Il y a ceux qui choisissent de suivre leur rêve de grandeur exclusive et qui s’évanouissent, et ceux qui manquent d’un tel histrionisme le soulèvent et cherchent même des friandises et de l’eau.

Mais le pire arrive quand il y a un échec de production. Quand, soudainement, ça cesse de rouler littéralement. La livraison est retardée et les spectateurs les plus proches sont effrayés, désespérés; tandis que les protagonistes reçoivent des vacances involontaires et sont laissés à leur sort quelque part, généralement loin de leur destination.

Cette transmutation de l’acteur au spectateur est subie à contrecœur, même si d’une manière ou d’une autre elle ne s’est jamais arrêtée ni ne cessera d’être à l’affût. Avant, être conscient de quelle scène sortir du décor et rappeler au conducteur distrait, de préférence avec un cri qui désactive les micros imaginaires; Maintenant, pour trouver l’opportunité de revenir au tournage.

Et à la fin, quand tu es épuisé par le jour et à l’endroit où tu voulais arriver, le plus usé des surprises: demain est un autre jour. Vous devez tirer à nouveau.