De Elvis Presley al Cadillacs rosado en Varadero

havana-live-cadillacLA HABANA, 9 Nov. (By: Aylet Rodríguez González) Según datos oficiales, en los años 50’s, pocas cosas simbolizaban el éxito y el ‘Sueño Americano’ más que un automóvil magnífico.
En Cuba, la afinidad por los Cadillacs, se acercó a la puerta de Víctor Molina, propietario de uno de los dos convertibles originales de este tipo de carros que existen en esta Isla hasta la actualidad.
Havana Live se acercó al también Ingeniero Mecánico en Transporte Automotor para que usted conozca más de estos vehículos y su devenir.

Havana Live: ¿Cómo usted adquiere esta joya automovilística?
Víctor:  Comienzo a trabajar en la empresa Gran Car, que ahora pertenece a Cubataxi.
Mis inicios Como chofer profesional, fueron en el año 2007 y en aquel momento tenía un carro marca Chevrolet 58’ . Entonces no existía el arrendamiento de los carros, pues el sistema era otro: por hojas de rutas y planes de recaudación diaria, en el cual según los resultados que tuvieran los trabajadores podían obtener mejores vehículos. Después de tres años llegó un Cadillcas a la empresa y, por buenos resultados en mi desempeño, lo obtuve.

Havana Live:  Coméntanos, un poco más, de esta etapa de arrendamiento en la cual están inmersos.
Víctor:  Con esta etapa que estamos viviendo en la actualidad, tenemos doble status: somos trabajadores por cuenta propia y arrendatarios, tenemos que pagar una renta completa a la empresa de Cubataxi y también pagarle una mensualidad a la ONAT por ser un trabajador por cuenta propia.
Cuando se arrendaron los carros dieron la oportunidad de poner otro chofer para ayudar a la recaudación diaria. Conmigo trabaja Alejandro Labadie Iglesias, quien es para mí como un hijo.

Havana Live: ¿Cómo adquieres las piezas?
Víctor:  Dificultades tenemos debido al bloqueo de Estados Unidos. Por ejemplo este carro cuando llegó a Cubataxi tenía una mecánica original: con sus motores de gasolina de 325 caballos y con un índice de consumo muy pobre.

Entonces la compañía compró un motor Mercedes cinco cilindro con caja automática y se lo adapté y desde entonces el índice de rotura del auto disminuyó.
Las otras piezas que también son antiguas hay que resolverlas con las personas en la calle. Resulta difícil resolver las piezas pero a la vez es posible.

Havana Live: ¿Cuáles son tus principales clientes?
Víctor: Mi auto no tiene fronteras, es un auto del año 1959 muy famoso, razón por la cual es un poco más caro también. Todo se trata de un problema más bien económico a la hora de rentarlo, porque quienes tengan la posibilidad de pagarlo son nuestros clientes.
Nuestro principal mercado turístico, para los recorridos por Varadero, es el visitante de Alemania.

A ellos les ofrezco un viaje por la denominada Península de Hicacos, que incluye las zonas más representativas, hoteleras y turísticas de este hermoso lugar. Además visitamos, si desean, el poblado de Santa Martha, que es muy próximo a la también denominada Playa Azul, para que conozcan más de la manera de vivir de los habitantes del municipio Cárdenas.

Como taxi de carreras tenemos, en su mayoría, a los canadienses, pues tienen un poco más de conocimiento de lo que es Cadillac rosado y conocen la canción, además de escuchar acerca de esa interesante historia de Elvis Presley y su gusto por los Cadillacs y en particular los de este color, por eso también me decido a pintarlo de rosa.

Havana Live: ¿A qué se debe su afinidad por los carros antiguos?
Víctor: Todo el mundo sabe que los carros antiguos son una de las cosas más importantes que tiene Cuba en su cultura. Haciendo un poco de historia en el año 1959, con el triunfo de la Revolución aquellos cubanos que tenían carros en aquel momento tuvieron que hacer maravillas para seguir teniendo los suyos privados.

Se dice que actualmente hay más de 40 mil autos sobre ruedas en las carreteras cubanas y que Cuba es el país que más autos antiguos tiene rodando en el mundo.

Después con el Consejo de Ayuda Mutua Económica (CAME) y las relaciones con la antigua Unión Soviética comienzan a entrar a nuestro país los Ladas, Moscovish…pero ya el cubano ya le había tomado mucho cariño y admiración a los autos clásicos y es hasta ese momento que Cuba se vende en el extranjero como el país que más autos clásicos tiene en el mundo; así como el ron y el tabaco.

El auto clásico y el auto antiguo americano se han convertido en parte de la cultura del pueblo cubano.
Para mí son algo muy especial, un hobbie y los disfruto. Yo soy Ingeniero Mecánico en Transporte Automotor y además de ser mi trabajo, lo disfruto mucho: repararlo, admirarlo, porque son hermosos.

Propietarios: Victor Molina  PHONE:52486356
Alejandro Labadie PHONE:52395332